TransPhotoҚалалық электр көлігі
Russia  
Псковская область

Pskov

Псков
Парақта дәлсіздік туралы хабарлау  ·  ДБ-дағы өзгерістер

Пiкiрлер: барлығы · трамвай

Хронология

09.1944 The tram company is liquidated.
07.1941 The movement of the tram terminated in connection with the fighting.
10.08.1936 Начинается регулярное движение трамвая по новой линии (маршрут № 3) от Советской площади через мост Красной Армии на Завеличье до 1-й Советской больницы.
1934 Продление трамвайной линии (маршрут № 1) до Льночесальни.
1933 В 1933-35 гг. в город поступили новые двухосные вагоны пр-ва Мытищинского з-да (моторные Х и прицепные М).
Бүкіл хронологияны қарау

Көлік құралын жылдам іздеу

Нөмірі:

Маршрут бойынша фотосуреттерді іздеу

Бағыты:

Трамвай кәсіпорындары




Ақпарат

Псков - город, административный центр Псковской области.

Конка купца Г.Ф. Викенгейзера:
1 (14) ноября 1909 г. – 1911 г.
Колея 1000 мм.
ПС - 6 вагонов.
Кол-во маршрутов – 1.
Протяженность - 4,2 км о.п.
Линия перешита и электрифицирована к 1912 г.

Городской электрический трамвай:
9 (22) января 1912 г. - июль 1941 г.
Колея 1524 мм.
ПС - вагоны пр-ва Мытищинского завода, "Фениксъ", прицепные вагоны местной постройки.
Кол-во маршрутов - 3 (1936 г.).
Протяженность - 11 км о.п. (1940 г.).
Движение прекращено в июле 1941 г.
Трамвай ликвидирован как предприятие в сентябре 1944 г.

После ВОВ существовали планы по восстановлению трамвайного движения и постройке в городе троллейбуса. Ни один из проектов осуществлен не был.


Сілтемелер

Pskov Tramway
http://www.pskovrail.ru/novosti/tramway_pskov_istoria.html
 

Page about the Pskov tram on a site the PSKOV RAILWAYS (http://www.pskovrail.ru/index.html)

Қаланың белсенді фотографтары

1-шi орын: temik — 2 фото
2-шi орын: Игорь Сериков — 2 фото
3-шi орын: Евгений Гура — 1 фото

Фотографтардың толық тізімі

   

Кездейсоқ фотосурет



Жаңа фотосуреттер

7
2
1