Фуникулёр Penang Hill Railway
 |
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Upper Tunnel Station — Upper Station
The third generation 2010-built Doppelmayr Garaventa 100-FUL car near the Upper Station in a clear cloudless weather.
• • •
Вагон Doppelmayr Garaventa 100-FUL третьего поколения 2010 года у Верхней станции в безоблачную погоду.
Photo: HundenvonPenang
Wikipedia
14 июня 2023 г.
Прислал Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Lower Station — Middle Station
The best views are from the Middle Station.
The Penang Hill Railway previously consisted of two separate funiculars, see comments below.
Following reconstruction in 2010, both segments were merged.
Pictured is a unique S-curve that connects the two old segments of the line.
The Kek Lok Si Temple and funicular are visible on the right:
https://transphoto.org/photo/2061090/
• • •
Самые лучшие виды октрываются от Middle Station (Средняя станция).
"Железная дорога Пенанг-Хилл" раньше состояла из двух отдельных фуникулеров, см. комментарии ниже.
После реконструкции в 2010 году, оба участка были объединены.
На фото уникальная S-образная кривая, соединяющая два ранее отдельных участка линии.
Справа виден храм Кек Лок Си, где также работает фуникулёр:
https://transphoto.org/photo/2061090/
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Lower Station
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Lower Station — Middle Station
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Lower Station — Middle Station
The Penang Hill Railway previously consisted of two separate funiculars.
Pictured is an unused former passing point of the lower segment.
• • •
"Железная дорога Пенанг-Хилл" ранее состояла из двух отдельных фуникулеров.
На фото неиспользуемый бывший разъезд нижнего участка.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 80-FUL Penang Hill № 1
Lower Station — Middle Station
The Penang Hill Railway previously consisted of two separate funiculars with a transfer at the Middle Station.
Pictured is a unique S-curve that connects the two old segments of the line.
• • •
"Железная дорога Пенанг-Хилл" раньше состояла из двух отдельных фуникулеров c пересадкой на Средней станции.
На фото уникальная S-образная кривая, соединяющая два ранее отдельных участка линии.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 80-FUL Penang Hill № 1
Middle Station
Two 1977-built Doppelmayr Garaventa 80-FUL cars of the second generation are left on a static display along the line.
Pictured is car 1, positioned at the Middle Station, on an unused portion of the old midway terminal track.
• • •
Два вагона Doppelmayr Garaventa 80-FUL второго поколения производства 1977 г. оставлены на вечной стоянке вдоль линии.
На снимке вагон 1 запаркован на бывшем ныне неиспользуемом конечном пути на Средней станции.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Mutiara
Middle Station
The Middle Station with the "new" passing point behind it, opened in 2010 following the merge of the two segments of the line.
• • •
Middle Station (Средняя станция) с "новым" разъездом за ней, открытом в 2010 году после соединения двух участков линии.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Mutiara
Middle Station — Claremont Station
The "new" passing point located immediately north of the Middle Station, opened in 2010 following the merge of the two segments of the line.
• • •
"Новый" разъезд сразу за Средней станцией, открытый в 2010 году после соединения двух участков линии.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Mutiara
Middle Station — Claremont Station
The "new" passing point, opened in 2010 following the merge of the two segments of the line.
• • •
"Новый" разъезд, открытый в 2010 году после соединения двух участков линии.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Claremont Station
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Mutiara
Claremont Station — Moniot Station
The line features a number of photogenic "Roman-style" viaducts.
• • •
На линии имеется несколько фотогеничных виадуков в "римском стиле".
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 80-FUL Penang Hill № 3
Claremont Station — Moniot Station
Two 1977-built Doppelmayr Garaventa 80-FUL cars of the second generation are left on a static display along the line.
Pictured is car 3, positioned on the unused track of the former passing point of the upper segment of the line.
• • •
Два вагона Doppelmayr Garaventa 80-FUL второго поколения производства 1977 г. оставлены на вечной стоянке вдоль линии.
На снимке вагон 3 запаркован на неиспользуемом пути бывшего разъезда верхней части линии.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Viaduct Station
Tourists can only use the two end stations and the Middle Station.
All other stops are on demand, and only to be used by local residents or employees of the company operating the mountain attractions.
• • •
Туристы могут пользоваться только двумя конечными станциями и Средней станцией.
Все остальные остановки выполняются только по требованию и могут использоваться только местными жителями или сотрудниками компании, занимающейся объектами на горе.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Viaduct Station
Tourists can only use the two end stations and the Middle Station.
All other stops are on demand, and only to be used by local residents or employees of the company operating the mountain attractions.
The stops are made upon a request via the phone call from the station, which is to be completed before the departure from the end terminal stations.
• • •
Туристы могут пользоваться только двумя конечными станциями и Средней станцией.
Все остальные остановки выполняются только по требованию и могут использоваться только местными жителями или сотрудниками компании, занимающейся объектами на горе. Остановки производятся по заявке посредством телефонного звонка со станции, который должен быть совершен до отправления вагонов с конечных станций.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Viaduct Station — Lower Tunnel Station
The line features a number of photogenic "Roman-style" viaducts.
A tunnel with the steepest incline in the world is visible in the background.
• • •
На линии имеется несколько фотогеничных виадуков в "римском стиле".
На заднем плане виден туннель с самым крутым уклоном в мире.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Mutiara
Lower Tunnel Station
Tourists can only use the two end stations and the Middle Station.
All other stops are on demand, and only to be used by local residents or employees of the company operating the mountain attractions.
• • •
Туристы могут пользоваться только двумя конечными станциями и Средней станцией.
Все остальные остановки выполняются только по требованию и могут использоваться только местными жителями или сотрудниками компании, занимающейся объектами на горе.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Upper Tunnel Station
A station in the cloud.
• • •
Станция в облаке.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Lower Tunnel Station — Upper Tunnel Station
A tunnel with the steepest incline in the world.
• • •
Туннель с самым крутым уклоном в мире.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Lower Tunnel Station — Upper Tunnel Station
A tunnel with the steepest incline in the world.
• • •
Туннель с самым крутым уклоном в мире.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Mutiara
Upper Tunnel Station — Upper Station
A final approach to the Upper Station.
• • •
На подъезде к Верхней станции.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Салон, вид назад
The Upper Station
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Doppelmayr Garaventa 100-FUL Penang Hill № Pinang
Салон, вид назад
The Lower Station
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Фуникулёр* № 1
Upper Station
The first generation wooden car of the 1923 order on static display at the Upper Station.
• • •
Деревянный вагон первого поколения 1923 года на вечной стоянке у Верхней станции.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Фуникулёр* № 1
Upper Station
The first generation wooden car of the 1923 order on static display at the Upper Station.
• • •
Деревянный вагон первого поколения 1923 года на вечной стоянке у Верхней станции.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
|
Джорджтаун, Фуникулёр* № 1
Салон, вид назад
The first generation wooden car of the 1923 order on static display at the Upper Station.
• • •
Деревянный вагон первого поколения 1923 года на вечной стоянке у Верхней станции.
20 апреля 2023 г.
Автор: Ymtram
|
Показано изображений: 30 из 37
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|
Городской электротранспорт
