Строительство и ремонты
 |
Трамвайные линии и инфраструктура
Seestraße
С вечера 31 декабря 2024 года участок трамвайной сети между U Osloer Straße и конечной остановкой Wedding, Virchow-Klinikum выведен из эксплуатации.
Причина – прорыв водосточной трубы на Seestraße и предстоящие работы по ликвидации последствий аварии.
• • •
As of 31 December 2024 evening, a tram section between U Osloer Straße and Terminus Wedding, Virchow-Klinikum is out of service following a water pipe break on Seestraße and further repair works.
5 января 2025 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Endstelle S- und U-Bahnhof Lichtenberg/Gudrunstraße
Обновление путей и стрелок на разворотном кольце у вокзала Lichtenberg. Вместо плит используется рамное основание с асфальтом.
Согласно информации на табличках, кольцо вновь откроют 27 января, но на сайте BVG точная дата не указана.
• • •
Renovation of tracks and switches on the turning loop near Lichtenberg station. Instead of slabs, a frame base with asphalt is used.
According to the information on the signs, the loop will reopen on the 27th of January, but the BVG website does not give the exact date.
5 января 2025 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Endstelle S- und U-Bahnhof Lichtenberg/Gudrunstraße
Обновление путей и стрелок на разворотном кольце у вокзала Lichtenberg. Вместо плит используется рамное основание с асфальтом. Полная замена стрелок не осуществлялась, обновили лишь привод у каждой из них.
Согласно информации на табличках, кольцо вновь откроют 27 января, но на сайте BVG точная дата не указана.
• • •
Renovation of tracks and switches on the turning loop near Lichtenberg station. Instead of slabs, a frame base with asphalt is used. The switches have not been completely replaced, only the actuator of each switch has been renewed.
5 января 2025 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Endstelle S- und U-Bahnhof Lichtenberg/Gudrunstraße
Обновление путей и стрелок на разворотном кольце у вокзала Lichtenberg. Вместо плит используется рамное основание с асфальтом. Полная замена стрелок не осуществлялась, обновили лишь привод у каждой из них.
• • •
Renovation of tracks and switches on the turning loop near Lichtenberg station. Instead of slabs, a frame base with asphalt is used. The switches have not been completely replaced, only the actuator of each switch has been renewed.
5 января 2025 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Трамвайные линии и инфраструктура
Siegfriedstraße
Обновление путей и стрелок на разворотном кольце у вокзала Lichtenberg. Вместо плит используется рамное основание с асфальтом.
• • •
Renovation of tracks and switches on the turning loop near Lichtenberg station. Instead of slabs, a frame base with asphalt is used.
5 января 2025 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Трамвайные линии и инфраструктура
Fanningerstraße
Обновление путей и стрелок на разворотном кольце у вокзала Lichtenberg. Вместо плит используется рамное основание с асфальтом.
Согласно информации на табличках, кольцо вновь откроют 27 января, но на сайте BVG точная дата не указана.
• • •
Renovation of tracks and switches on the turning loop near Lichtenberg station. Instead of slabs, a frame base with asphalt is used.
According to the information on the signs, the loop will reopen on the 27th of January, but the BVG website does not give the exact date.
5 января 2025 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Alt-Moabit
Ещё не введённая в эксплуатацию новая линия
19 июля 2023 г.
Автор: Дмитрий Кояш
|
|
Rathenower Straße
Ещё не введённая в эксплуатацию новая линия
19 июля 2023 г.
Автор: Дмитрий Кояш
|
|
Turmstraße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Оборотные тупики за конечной остановкой у станции U-Bahn Turmstraße с заделом под дальнейшее продление линии до S+U Jungfernheide.
Подробнее о проекте: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
Информация о дальнейшем продлении: https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet...trasse/
29 мая 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Turmstraße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Перегон "Turmstraße/Lübecker Straße" – "Kriminalgericht Moabit". Текущее состояние строящегося участка.
Подробнее о проекте: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
29 мая 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Turmstraße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Вид на конечную остановку трамвая у станции U-Bahn Turmstraße. Платформа, судя по всему, практически готова.
Подробнее о проекте: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
27 мая 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Rathenower Straße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Перегон "Kriminalgericht Moabit" – "Alt-Moabit/Rathenower Straße". По сравнению с январём текущего года (https://transphoto.org/photo/1710268/?gid=480), здесь полностью уложили рельсовое полотно, а также начали монтаж контактной сети.
Подробнее: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
8 апреля 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Turmstraße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Turmstraße, вид в сторону соединения новой линии с Invalidenstraße и вокзалом Hauptbahnhof. Впереди – будущая остановка Kriminalgericht Moabit.
Подробнее: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
8 апреля 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Turmstraße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Вид на трамвайную линию в сторону станции U-Bahn Turmstraße, она расположена рядом с местной доминантой – евангелической церковью Тигартена. По сравнению с январём текущего года (https://transphoto.org/photo/1710267/?gid=480), теперь здесь уложены рельсы; начался монтаж консолей для контактной сети.
Подробнее: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
8 апреля 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Turmstraße
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано во втором квартале 2023 года.
Вид на предполагаемую платформу у станции U-Bahn Turmstraße. По сравнению с предыдущим фото от января 2023 года (https://transphoto.org/photo/1710264/?gid=480), смонтирован навес для платформы и уложен асфальт. Столбы подготавливают к монтажу контактной сети.
Подробнее: https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
8 апреля 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Invalidenstraße  Alt-Moabit
Строительство трамвайной линии от Invalidenstraße до станции U-Bahn Turmstraße для улучшения сообщения между районом Moabit, вокзалом Hauptbahnhof и районом Prenzlauer Berg. Длина линии – 2,2 км. Открытие запланировано на первую половину 2023 года.
Начало полноценной новой линии: это действующее кольцо, ведущее к остановке "Lüneburger Straße" и пункту отстоя трамваев для маршрутов M5, M8 и M10. Уже от него идёт ответвление новой линии.
Подробнее:
https://www.berlin.de/sen/uvk/verkehr/ve...trasse/
https://www.meinetram.de/de/Die-neue-Ost-West-Verbindung
14 января 2023 г.
Автор: Иван Шишкин
|
|
Endstelle S-Bahnhof Schöneweide
Remont / Construction works / Bauarbeiten
8 сентября 2022 г.
Автор: Ezloto21
|
|
Трамвайные линии и инфраструктура
Rhinstraße
Возобновление остановки S-Bahnhof Friedrichsfelde Ost на новом мосту через железную дорогу. На мосту уложили стальные шпалы типа Y (игрек). На переднем плане — термокомпенсационные стыки.
16 мая 2021 г.
Автор: Uwe-FF
|
|
Henriette-Herz-Platz
Реконструкция трамвайной инфраструктуры возле станции S-Bahn Hackescher Markt
30 октября 2014 г.
Автор: alex26
|
Показано изображений: 30 из 31
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
|
Городской электротранспорт
