Перенос старинного трамвая № 83 из трамвайного вагона перед Центральными залами и назначение его будущего «Туристско-информационного центра» — 25.10.2024
 |
Софія, Siemens № 83
Булевард Княгиня Мария Луиза
Tram 83 is being lifted over the sidewalk so it can be placed at the position of the future tourist information centre.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Comet
|
|
Софія, Siemens № 83
Булевард Княгиня Мария Луиза
Ретро трамвая се докосва до релсите, на които ще бъде застопорен и превърнат в туристически информационен център.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Martin Lazarov
|
|
Софія, Siemens № 83
Булевард Княгиня Мария Луиза
След поставянето на трамвая на мястото му, той бива застопорен посредством заваряването на спирачни клинове към релсите.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Martin Lazarov
|
|
Софія, Tatra T6A2B № 2033 — 2033-83
Софія, Siemens № 83 — 2033-83
Служебни транспортни средства
Необичайни състави на трамвайни мотриси
Площад Македония
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Martin Lazarov
|
|
Софія, Siemens № 83
Работники электротранспорта
Софія, Площад Македония
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Martin Lazarov
|
|
Софія, Tatra T6A2B № 2033 — 2033-83
Софія, Siemens № 83 — 2033-83
Необичайни състави на трамвайни мотриси
Площад Македония
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Martin Lazarov
|
|
Софія, Tatra T6A2B № 2033 — 2033-83
Софія, Siemens № 83 — 2033-83
Необичайни състави на трамвайни мотриси
Трамваен Ремонтен Завод — Трамкар  Булевард Цар Борис III
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 жовтня 2024 р.
Автор: Martin Lazarov
|
Показано фотографій: 16 з 16
Фотографії відсортовані за датою зйомки, згори найновіші.
До списку систем
|
Міський електротранспорт
