TransPhotoГрадски електротранспорт

Преместване на ретро трамвай 83 от Трамкар пред Централни Хали и обособяването му, като бъдещ "Туристически информационен център" — 25.10.2024

София

542 КБ
207

София,  Siemens  83 

Булевард Княгиня Мария Луиза

Tram 83 is being lifted over the sidewalk so it can be placed at the position of the future tourist information centre.

25 октомври 2024 г.
Автор: Comet

15690 КБ
126

София,  Siemens  83 
Служебни транспортни средства

Булевард Княгиня Мария Луиза

Пред Централните хали, ретро трамвая бива закачен и повдигнат от крановете. Процеса се извършва изключително прецизно и плавно.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

13787 КБ
127

София,  Siemens  83 
Служебни транспортни средства

Булевард Княгиня Мария Луиза

Пред Централните хали, ретро трамвая бива закачен и повдигнат от крановете. Процеса се извършва изключително прецизно и плавно.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

17184 КБ
117

София,  Siemens  83 

Булевард Княгиня Мария Луиза

Ретро трамвая се докосва до релсите, на които ще бъде застопорен и превърнат в туристически информационен център.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

19912 КБ
193

София,  Tatra T6A2B  2033  —  2033-83
София,  Siemens  83   —  2033-83
Служебни транспортни средства
Необичайни състави на трамвайни мотриси

Булевард Княгиня Мария Луиза

Вече пред Централните хали, ретро трамвая го чакат два крана и куп работници, чиято задача ще бъде да вдигнат и да поставят Siemens-а на мястото му — малък релсов път (поставка) отстрани на булеварда.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

14265 КБ
175

София,  Siemens  83 

Булевард Княгиня Мария Луиза

След поставянето на трамвая на мястото му, той бива застопорен посредством заваряването на спирачни клинове към релсите.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

15283 КБ
271

София,  Siemens  83 
Работники электротранспорта
Служебни транспортни средства

София, Булевард Княгиня Мария Луиза

Екипът извършил сложната операция за поставянето на трамвая на мястото му.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

469 КБ
152

София,  Siemens  83 
София,  Tatra T6A2B  2033

Булевард Витоша

25 октомври 2024 г.
Автор: Comet

481 КБ
128

София,  Tatra T6A2B  2033
София,  Siemens  83 

Булевард Витоша / Улица Алабин

25 октомври 2024 г.
Автор: Comet

17870 КБ
170

София,  Siemens  83   —  2033-83
София,  Tatra T6A2B  2033  —  2033-83
Служебни транспортни средства
Необичайни състави на трамвайни мотриси

Булевард Княгиня Мария Луиза

Вече пред Централните хали, ретро трамвая го чакат два крана и куп работници, чиято задача ще бъде да вдигнат и да поставят Siemens-а на мястото му — малък релсов път (поставка) отстрани на булеварда.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

16020 КБ
101

София,  Tatra T6A2B  2033  —  2033-83
София,  Siemens  83   —  2033-83
Служебни транспортни средства
Необичайни състави на трамвайни мотриси

Площад Македония

Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

19308 КБ
139

София,  Siemens  83 
Работники электротранспорта

София, Площад Македония

Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

20159 КБ
125

София,  Tatra T6A2B  2033  —  2033-83
София,  Siemens  83   —  2033-83
Необичайни състави на трамвайни мотриси

Площад Македония

Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

19819 КБ
111

София,  Tatra T6A2B  2033  —  2033-83
София,  Siemens  83   —  2033-83
Необичайни състави на трамвайни мотриси

Трамваен Ремонтен Завод — Трамкар / Булевард Цар Борис III

Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

11588 КБ
144

София,  Siemens  83 
Служебни транспортни средства

Трамваен Ремонтен Завод — Трамкар

25 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov

15174 КБ
128

София,  Siemens  83 
София,  Tatra T6A2B  2033
Служебни транспортни средства

Трамваен Ремонтен Завод — Трамкар

24 октомври 2024 г.
Автор: Martin Lazarov


Показано снимка: 16 из 16
Снимките са сортирани по дата на заснемане, най-новите отгоре.

Към списък на система