Following in the footsteps of the railway plant

Рамонский сахарный завод

Вид на остатки завода. ныне территория полностью заброшена медленно разрушается. По словам местных территория продана частному лицу.

https://railway-archive.studio-petukh.ru...on.html
https://zavodfoto.livejournal.com/4418885.html
https://www.drive2.ru/b/486351377434411348/

1 jūlija 2024 g.
Autors: Никита Лапин

Пристанционная улица

В этом месте находился въезд на сам сахарный комбинат. Впереди ворота, через которые выезжали и заезжали вагоны грузового трамвая.

https://railway-archive.studio-petukh.ru...on.html
https://zavodfoto.livejournal.com/4418885.html
https://www.drive2.ru/b/486351377434411348/

1 jūlija 2024 g.
Autors: Никита Лапин

Пристанционная улица

Вид на мост через реку Воронеж.

https://railway-archive.studio-petukh.ru...on.html
https://zavodfoto.livejournal.com/4418885.html
https://www.drive2.ru/b/486351377434411348/

1 jūlija 2024 g.
Autors: Никита Лапин

Пристанционная улица

Вид на мост через реку Воронеж и остатки шпал узкоколейной железной дороги.

https://railway-archive.studio-petukh.ru...on.html
https://zavodfoto.livejournal.com/4418885.html
https://www.drive2.ru/b/486351377434411348/

1 jūlija 2024 g.
Autors: Никита Лапин

Пристанционная улица

В этом месте продолжалась узкоколейная дорога на Рамонский сахарный комбинат, по которой ходил грузовой трамвай.

https://railway-archive.studio-petukh.ru...on.html
https://zavodfoto.livejournal.com/4418885.html
https://www.drive2.ru/b/486351377434411348/

1 jūlija 2024 g.
Autors: Никита Лапин

Пристанционная улица

Именно в этом месте начиналась узкоколейная дорога на Рамонский сахарный комбинат, по которой ходил грузовой трамвай. Ныне дорога полностью разобрана. Больше фото и информации по ссылкам.

https://railway-archive.studio-petukh.ru...on.html
https://zavodfoto.livejournal.com/4418885.html
https://www.drive2.ru/b/486351377434411348/

1 jūlija 2024 g.
Autors: Никита Лапин