Tram — Tram restorations by Paulo Marques and friends

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Standard)  Nr 615 

Private collection of Paulo Marques

The restoration works have begun just 3 days after transport from Sintra.

Photo by Pedro Mendes.

16 marca 2025 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 listopada 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 
Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 listopada 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 listopada 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.
Ticket machine.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Kabina

The restoration of #738 is (almost) complete.
Drivers seat. Note that it is removable and the same chair is "shared" between both platforms.

Author — Pedro Mendes

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Salon, do tyłu

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Pedro Mendes

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 353 

Private collection of Paulo Marques

Front panel of #353 still with Coca Cola ad from late 1980s/early 1990s

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Freshly painted and drying in the Portuguese sun.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 361 

Private collection of Paulo Marques

The old Carris logo on #361 next to the door on the exterior.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 353 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 780 
Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  Nr 442 

Private collection of Paulo Marques

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  Nr 442 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 780 

Private collection of Paulo Marques

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Fresh coat of paint, drying in the Portuguese sun.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  Nr 442 

Salon, naprzód

Restoration is only planned. Currently used as storage for parts for #738.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 328 

Salon, naprzód

#328 originally had clerestory roof (similar to #323), but it was removed when the other trams with clerestory roofs were withdrawn. If you look closely you can still similarities between #328 and #323 in the interior and that #328 is just missing the roof. Compare to this photo of #323).

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 

Salon, naprzód

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 

Salon, naprzód

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Beginning of re-painting process
Auhtor — Pedro Mendes

19 maja 2024 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 780 
Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 
Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 

Private collection of Paulo Marques

Auhtor — Pedro Mendes

12 maja 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 775 
Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 328 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 maja 2024 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 353 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 maja 2024 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 775 
Lizbona,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 328 
Lizbona,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 maja 2024 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 
Lizbona,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 353 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 maja 2024 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 780 
Lizbona,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

22 kwietnia 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Private collection of Paulo Marques

Track reconstruction in front of work hall
Author — Pedro Mendes

14 kwietnia 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs