Трамвай — Реставрация трамваев Пауло Маркеса и друзей

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Standard)  № 615 

Private collection of Paulo Marques

The restoration works have begun just 3 days after transport from Sintra.

Photo by Pedro Mendes.

16 марта 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 ноября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 ноября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 ноября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.
Ticket machine.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Кабина

The restoration of #738 is (almost) complete.
Drivers seat. Note that it is removable and the same chair is "shared" between both platforms.

Author — Pedro Mendes

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Салон, вид назад

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Pedro Mendes

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 353 

Private collection of Paulo Marques

Front panel of #353 still with Coca Cola ad from late 1980s/early 1990s

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Freshly painted and drying in the Portuguese sun.

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 361 

Private collection of Paulo Marques

The old Carris logo on #361 next to the door on the exterior.

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 353 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 780 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  № 442 

Private collection of Paulo Marques

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  № 442 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 780 

Private collection of Paulo Marques

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Fresh coat of paint, drying in the Portuguese sun.

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  № 442 

Салон, вид вперёд

Restoration is only planned. Currently used as storage for parts for #738.

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 328 

Салон, вид вперёд

#328 originally had clerestory roof (similar to #323), but it was removed when the other trams with clerestory roofs were withdrawn. If you look closely you can still similarities between #328 and #323 in the interior and that #328 is just missing the roof. Compare to this photo of #323).

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 

Салон, вид вперёд

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 

Салон, вид вперёд

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Beginning of re-painting process
Auhtor — Pedro Mendes

19 мая 2024 г. (примерно)
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 780 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 

Private collection of Paulo Marques

Auhtor — Pedro Mendes

12 мая 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 775 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 328 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 мая 2024 г. (примерно)
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 353 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 мая 2024 г. (примерно)
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 775 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 328 
Лиссабон,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 мая 2024 г. (примерно)
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 
Лиссабон,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 353 

Private collection of Paulo Marques

"Fleet parade"
(trams are being moved around the hall, to allow work to continue on the ones "in the back")

Auhtor — Pedro Mendes

5 мая 2024 г. (примерно)
Прислал Karalis Arturs

Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 780 
Лиссабон,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

22 апреля 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Private collection of Paulo Marques

Track reconstruction in front of work hall
Author — Pedro Mendes

14 апреля 2024 г.
Прислал Karalis Arturs