საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიOld photos
ბუდაპეშტი
 |
ბუდაპეშტი, Ikarus 280.91 № 104 — მარშრუტი 79 Dózsa György út მაისი 1988 წელი |
 |
Sofia — Trolleybuses with unknown numbers ბუდაპეშტი, Ikarus gyár 1987 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, Ikarus 280.91 № 107 — მარშრუტი 75 "Auto-Motor", No 2, 1988. 1987 წელი (მიახლოებით) |
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely ოქტომბერი 1983 წელი |
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely ოქტომბერი 1983 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, Ganz UV1 № 3211 — მარშრუტი 67 Thököly út ოქტომბერი 1983 წელი |
 |
Nyugati pályaudvar 1983 წელი (მიახლოებით) |
 |
ბუდაპეშტი, Ganz CSMG2 № 1364 — მარშრუტი 4 Scanned from magazine, Ganz CSMG2 and Ikarus 280 my favorite models. 1983 წელი |
 |
Margit híd 1982 წელი (მიახლოებით) |
 |
Фото из газеты "Орловская правда" от 03.1981 года მარტი 1981 წელი |
 |
Flórián tér 1981 წელი |
 |
Keleti pályaudvar M2-es metróállomás 1980 წელი |
 |
Flórián tér 1980 წელი (მიახლოებით) |
 |
ბუდაპეშტი, Ikarus 280.T6 № б/н Презентация нового троллейбуса. 1980 წელი (მიახლოებით) |
 |
ბუდაპეშტი, Winterthur electric cog-wheel locomotive № 30 Fogaskerekű vasút – Városmajor kocsiszín სექტემბერი 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, BVVV 1914 (Schlick) № 3060 — მარშრუტი 23 Festetics György utca სექტემბერი 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, EP (DJJ) № 5796 — მარშრუტი 56 Moszkva tér სექტემბერი 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, BKVT V (GVF) № 1038 — მარშრუტი 59 Moszkva tér სექტემბერი 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, BKVT V (Ganz) № 1048 — მარშრუტი 56 Hűvösvölgy სექტემბერი 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, BKVT V (Ganz) № 1048 — მარშრუტი 56 Hűvösvölgy სექტემბერი 1979 წელი |
 |
Festetics György utca სექტემბერი 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, BKVT V (GVF) № 1038 — მარშრუტი 59 Moszkva tér სექტემბერი 1979 წელი |
 |
Moszkva tér 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, SGP S/T1W № 67 — 57-67 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, SGP G/T1G № 54 — 54-64 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 წელი |
 |
ბუდაპეშტი, SGP S/T1W № 64 — 54-64 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 წელი |
 |
"Марка венгерского предприятия "Икарус" известна во всём мире: автобусы этой марки курсируют по дорогам более сорока стран. А сейчас завод начал выпуск троллейбусов: в кузове сочленнённого автобуса "Икарус-280" устанавливаются электродвигатели Советского производства. Изготовляются также другой тип троллейбуса с электродвигателем румынского производства. Новые троллейбусы вместо электромеханического контроллера имеют тиристорное управление: реле, нередко искрящие, заменены мощными полупроводниковыми триодами. По улицам Будапешта сейчас ходят обычные Советские и сочленённые троллейбусы. Интерес к троллейбусам "Икарус" проявляют и другие страны СЭВ — ГДР, Болгария, СССР". Скан из журнала "Наука и Жизнь", номер 9 за 1979 год. Автор фото А. Климок 1978 წელი (მიახლოებით) |
 |
Hősök tere 1975 წელი |
 |
Tanács körút 1975 წელი (მიახლოებით) |
 |
ბუდაპეშტი, ZiU-5D № 573 — მარშრუტი 72 Állatkerti körút 1975 წელი (მიახლოებით) |
მუქი თემა
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.