Elektromos városi közlekedésRégi fényképek
Budapest
 |
Budapest, Ikarus 280.91 — 104 — Viszonylat 79 Dózsa György út május 1988 . |
 |
Szófia — Trolleybuses with unknown numbers Budapest, Ikarus gyár 1987 . |
 |
Budapest, Ikarus 280.91 — 107 — Viszonylat 75 "Auto-Motor", No 2, 1988. 1987 . körül |
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely október 1983 . |
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely október 1983 . |
 |
Budapest, Ganz UV1 — 3211 — Viszonylat 67 Thököly út október 1983 . |
 |
Nyugati pályaudvar 1983 . körül |
 |
Budapest, Ganz CSMG2 — 1364 — Viszonylat 4 Scanned from magazine, Ganz CSMG2 and Ikarus 280 my favorite models. 1983 . |
 |
Margit híd 1982 . körül |
 |
Фото из газеты "Орловская правда" от 03.1981 года március 1981 . |
 |
Flórián tér 1981 . |
 |
Keleti pályaudvar M2-es metróállomás 1980 . |
 |
Flórián tér 1980 . körül |
 |
Презентация нового троллейбуса. 1980 . körül |
 |
Budapest, Winterthur electric cog-wheel locomotive — 30 Fogaskerekű vasút – Városmajor kocsiszín szeptember 1979 . |
 |
Budapest, BVVV 1914 (Schlick) — 3060 — Viszonylat 23 Festetics György utca szeptember 1979 . |
 |
Budapest, EP (DJJ) — 5796 — Viszonylat 56 Moszkva tér szeptember 1979 . |
 |
Budapest, BKVT V (GVF) — 1038 — Viszonylat 59 Moszkva tér szeptember 1979 . |
 |
Budapest, BKVT V (Ganz) — 1048 — Viszonylat 56 Hűvösvölgy szeptember 1979 . |
 |
Budapest, BKVT V (Ganz) — 1048 — Viszonylat 56 Hűvösvölgy szeptember 1979 . |
 |
Festetics György utca szeptember 1979 . |
 |
Budapest, BKVT V (GVF) — 1038 — Viszonylat 59 Moszkva tér szeptember 1979 . |
 |
Moszkva tér 1979 . |
 |
Budapest, SGP S/T1W — 67 — 57-67 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 . |
 |
Budapest, SGP G/T1G — 54 — 54-64 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 . |
 |
Budapest, SGP S/T1W — 64 — 54-64 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 . |
 |
"Марка венгерского предприятия "Икарус" известна во всём мире: автобусы этой марки курсируют по дорогам более сорока стран. А сейчас завод начал выпуск троллейбусов: в кузове сочленнённого автобуса "Икарус-280" устанавливаются электродвигатели Советского производства. Изготовляются также другой тип троллейбуса с электродвигателем румынского производства. Новые троллейбусы вместо электромеханического контроллера имеют тиристорное управление: реле, нередко искрящие, заменены мощными полупроводниковыми триодами. По улицам Будапешта сейчас ходят обычные Советские и сочленённые троллейбусы. Интерес к троллейбусам "Икарус" проявляют и другие страны СЭВ — ГДР, Болгария, СССР". Скан из журнала "Наука и Жизнь", номер 9 за 1979 год. Автор фото А. Климок 1978 . körül |
 |
Hősök tere 1975 . |
 |
Tanács körút 1975 . körül |
 |
Budapest, ZiU-5D — 573 — Viszonylat 72 Állatkerti körút 1975 . körül |
Sötét nézet
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.