Sähköinen kaupunkiliikenneOld photos
Budapest
 |
Budapest, Ikarus 280.91 # 104 — Linjalla 79 Dózsa György út toukokuu 1988 v. |
 |
Sofia — Trolleybuses with unknown numbers Budapest, Ikarus gyár 1987 v. |
 |
Budapest, Ikarus 280.91 # 107 — Linjalla 75 "Auto-Motor", No 2, 1988. noin 1987 v. |
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely lokakuu 1983 v. |
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely lokakuu 1983 v. |
 |
Budapest, Ganz UV1 # 3211 — Linjalla 67 Thököly út lokakuu 1983 v. |
 |
Nyugati pályaudvar noin 1983 v. |
 |
Budapest, Ganz CSMG2 # 1364 — Linjalla 4 Scanned from magazine, Ganz CSMG2 and Ikarus 280 my favorite models. 1983 v. |
 |
Margit híd noin 1982 v. |
 |
Фото из газеты "Орловская правда" от 03.1981 года maaliskuu 1981 v. |
 |
Flórián tér 1981 v. |
 |
Keleti pályaudvar M2-es metróállomás 1980 v. |
 |
Flórián tér noin 1980 v. |
 |
Презентация нового троллейбуса. noin 1980 v. |
 |
Budapest, Winterthur electric cog-wheel locomotive # 30 Fogaskerekű vasút – Városmajor kocsiszín syyskuu 1979 v. |
 |
Budapest, BVVV 1914 (Schlick) # 3060 — Linjalla 23 Festetics György utca syyskuu 1979 v. |
 |
Budapest, EP (DJJ) # 5796 — Linjalla 56 Moszkva tér syyskuu 1979 v. |
 |
Budapest, BKVT V (GVF) # 1038 — Linjalla 59 Moszkva tér syyskuu 1979 v. |
 |
Budapest, BKVT V (Ganz) # 1048 — Linjalla 56 Hűvösvölgy syyskuu 1979 v. |
 |
Budapest, BKVT V (Ganz) # 1048 — Linjalla 56 Hűvösvölgy syyskuu 1979 v. |
 |
Festetics György utca syyskuu 1979 v. |
 |
Budapest, BKVT V (GVF) # 1038 — Linjalla 59 Moszkva tér syyskuu 1979 v. |
 |
Moszkva tér 1979 v. |
 |
Budapest, SGP S/T1W # 67 — 57-67 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 v. |
 |
Budapest, SGP G/T1G # 54 — 54-64 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 v. |
 |
Budapest, SGP S/T1W # 64 — 54-64 Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás 1979 v. |
 |
"Марка венгерского предприятия "Икарус" известна во всём мире: автобусы этой марки курсируют по дорогам более сорока стран. А сейчас завод начал выпуск троллейбусов: в кузове сочленнённого автобуса "Икарус-280" устанавливаются электродвигатели Советского производства. Изготовляются также другой тип троллейбуса с электродвигателем румынского производства. Новые троллейбусы вместо электромеханического контроллера имеют тиристорное управление: реле, нередко искрящие, заменены мощными полупроводниковыми триодами. По улицам Будапешта сейчас ходят обычные Советские и сочленённые троллейбусы. Интерес к троллейбусам "Икарус" проявляют и другие страны СЭВ — ГДР, Болгария, СССР". Скан из журнала "Наука и Жизнь", номер 9 за 1979 год. Автор фото А. Климок noin 1978 v. |
 |
Hősök tere 1975 v. |
 |
Tanács körút noin 1975 v. |
 |
Budapest, ZiU-5D # 573 — Linjalla 72 Állatkerti körút noin 1975 v. |
Tumma tila
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.