Закрытые троллейбусные линии

Ташкент,  Yutong ZK6126BEVG  № 01041  —  маршрут 13T
Конечные и автостанции

"Suvsoz mavzesi" avtoshohbekati

Редкое для Ташкента место съемки — массив Сувсоз (в прошлом — Водник, а еще раньше — город-спутник Нариманов). На фото — бывшее троллейбусное кольцо 28 маршрута. К сожалению, фотографий этой локации в прошлом, для сравнения, в открытой сети найти не смог. Отстой у электробусов производится на следующей остановке, возле магазинов и супермаркета "Корзинка"

4 червня 2024 р.
Автор: Gemini.

Ташкент,  Yutong ZK6126BEVG  № 01033  —  маршрут 13T

Farg'ona yo'li

Ферганское шоссе спустя 15 лет после закрытия троллейбусной линии и 28 маршрута и его нынешняя замена в виде электробуса №13Т, который связывает массив Водник и Северный Вокзал через улицу Хусейна Байкаро, Ферганское шоссе, улицу 8 марта, Мехржон и который был открыт (изначально в виде автобуса) вместо южной части 13 трамвая от Куйлюка до Вокзала. Южная часть моста над ж/д станцией "Хамза" возле пересечения с Джаркурганской.

26 квітня 2024 р.
Автор: Gemini.

Ташкент,  Yutong ZK6126BEVG  № 01032  —  маршрут 13T

Farg'ona yo'li

Ферганское шоссе спустя 15 лет после закрытия троллейбусной линии и 28 маршрута и его нынешняя замена в виде электробуса №13Т, который связывает массив Водник и Северный Вокзал через улицу Хусейна Байкаро, Ферганское шоссе, улицу 8 марта, Мехржон и который был открыт (изначально в виде автобуса) вместо южной части 13 трамвая от Куйлюка до Вокзала.

26 квітня 2024 р.
Автор: Gemini.

Farobiy ko'chasi

Остатки растяжек троллейбусной линии по улице Фараби возле Центра стандартизации (перекресток с МКАД). Вид со стороны метро Беруни в сторону Старого города.

12 квітня 2024 р.
Автор: Gemini.

Закрытые трамвайные линии

Shahrisabz ko'chasi

Бывшая трамвайная линия 8 и 27 маршрутов и бывшая троллейбусная линия 18 маршрута под конец работы классического наземного ГЭТа. Перекресток, сохранивший свой народный топоним "Детский Мир" и аномальный для середины марта в Ташкенте снег.

Сейчас тут проходят маршруты на электробусах №№28, 44, 72, 98.

14 березня 2024 р.
Автор: Gemini.

Ташкент,  Yutong ZK6126BEVG  № 02608  —  маршрут 83

Katta Darhon ko'chasi

Бывшая линия 4, 5 и 24 троллейбусных маршрутов. Сейчас эта улица в плане электотранспорта представлена тремя электробусными маршрутами №№ 83 (Экскаваторный завод — Юнусабад 6-квартал), 89 (Массив Карасу-1 — Чорсу) и 95 (Авиасозлар — Юнусабад 15-квартал).

9 березня 2024 р.
Автор: Gemini.

Zarqaynor ko'chasi

Вид на бывшее троллейбусное кольцо "Эски Жува". На данный момент эта половина дороги используется как парковка для машин и разворот для 123 автобуса.

9 січня 2024 р.
Автор: Gemini.

Ташкент,  Yutong ZK6126BEVG  № 08514  —  маршрут 140

Yusuf Xos Hojib ko'chasi

Электробус, оставшееся крепление КС возле бывшего кольца 11 троллейбуса и дом "Жемчуг".

26 жовтня 2023 р.
Автор: Gemini.

Закрытые трамвайные линии

Zarqaynor ko'chasi

20 липня 2023 р.
Автор: Daniar Safiułlin

"Chilonzor 20-daha" avtoshohbekati

Бывшая конечная троллейбусных маршрутов №6, 11, 13 (временно) и 19.

19 липня 2023 р.
Автор: Gemini.

Ташкент,  Yutong ZK6126BEVG  № 02611  —  маршрут 83
Конечные и автостанции

"Ekskavator zavodi" avtoshohbekati

Бывшее троллейбусное кольцо 4 маршрута (Экскаваторный завод — Каракамыш 2/4)

9 травня 2023 р.
Автор: Gemini.

Закрытые трамвайные линии

"Shimoliy Vokzal" trolleybus halqasi

Бывшая троллейбусная конечная "Северный Вокзал", маршрута №17. В начале 2000-х была перенесена на это места от Вокзала, и функционировала вплоть до закрытия 17-ого маршрута в 2009-м году.

Спустя пару лет, здесь была проложена трамвайная линия маршрута №13, для "обхода" центра города. Линия была закрыта 1 августа 2015-ого года.

28 серпня 2022 р.
Автор: NeoTroll

Kichik halqa yo'li

Линия бывшего троллейбусного маршрута №8. На всём протяжении троллейбусы ходили по МКАДу, преодолевая около 12-ти километров через западную часть города от Студгородка до Южного Вокзала. В наше время от линии остались только столбы, и на них в некоторых местах — изоляторы.

27 серпня 2022 р.
Автор: NeoTroll

Baynalminal ko'chasi

По этой, ныне уже реконструированной улице, вдоль путей Ташкентской Детской железной дороги когда-то давно ходили троллейбусы в сторону Чиланзара.

Фото Д. Золотухина из домашнего архива

2 вересня 2009 р.
Надіслав Домиан

Zarafshon ko'chasi

Опоры контактной сети троллейбуса по улице Кирова. Фото Д. Золотухина из домашнего архива

24 травня 2009 р.
Надіслав Домиан

К/ст "Аэропорт"

Опоры КС на конечной 14 маршрута троллейбуса "Аэропорт". Конечная троллейбуса была здесь. Конечная автобусов раньше была поодаль, видна на снимке, слева. За конечной автобусов была стоянка самолётов — над маршрутками и под рекламным щитом виден хвост какой-то Тушки. Фото Д. Золотухина из домашнего архива

30 квітня 2009 р.
Надіслав Домиан

Taras Shevchenko ko'chasi

Застройка самого первого троллейбусного депо — №1, юго-восточной его части.
Фото Д. Золотухина из домашнего архива

25 січня 2009 р.
Надіслав Домиан

Usta Shirin ko'chasi

Ж/д переезд с самым древним в городе пересечением с троллейбусной линией в одном уровне. Ветка со станции Джами на Узбекский тракторный завод. Сейчас тут ни троллейбуса, ни переезда, ни завода нет. Фото Д. Золотухина из домашнего архива

18 січня 2009 р.
Надіслав Домиан

Farg'ona yo'li

Несколько дней назад тут ещё висела контактная сеть троллейбуса маршрута № 28. Ещё раньше, снизу, под путепроводом над ж/д станцией "Ташкент" проходила линия троллейбусного маршрута № 24. Фото Д. Золотухина из домашнего архива

24 листопада 2008 р.
Надіслав Домиан

Farg'ona yo'li

Ещё вчера тут висела контактная сеть троллейбусного маршрута № 28, а сейчас, даже путепроводу, по которому проходил этот маршрут осталось жить считанные часы. Фото Д. Золотухина из домашнего архива

21 листопада 2008 р.
Надіслав Домиан