Трамвайная линия на улице Чапаева (Гетмана Дорошенко)

Проспект Аношкіна (Проспект Відродження) Вулиця Гетьмана Дорошенка

Ані рейок, ані мережі, ані стовпів. Навіть трикутника більше нема. Тільки бетонні плити натякають на те яким це місце було раніше

15 октября 2023 г.
Автор: Yarik BG

Вулиця Гетьмана Дорошенка

Рівна місцевість, стоять стовпи, дерева, не повірив би що колись тут ходив трамвай. Про це нагадують тільки дві шпали десь під деревом та бетонні плити. Дим від ДКХЗ на задньому плані символізує індустріальність міста

15 октября 2023 г.
Автор: Yarik BG

Вулиця Гетьмана Дорошенка

Тот самый злополучный спуск, который унес немало жизней 02.07.1996.

14 июня 2020 г.
Автор: Lonely Shadow

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка) Проспект Аношкіна (Проспект Відродження)

Залишки трикутника на перехресті вулиці Чапаєва і проспекту Аношкіна.
Остатки треугольника на перекрёстке улицы Чапаева и проспекта Аношкина.

6 февраля 2016 г.
Автор: Burmis Chelyaba

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Вот и всё, что осталось от линии маршрута 6 после той страшной трамвайной катастрофы 2 июля 1996 года.

6 февраля 2016 г.
Автор: Burmis Chelyaba

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Раньше тут ездил трамвай, а теперь тут паркуются машины!

17 февраля 2012 г.
Автор: Dmitry Abrams

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

14 мая 2011 г.
Автор: Андрей Бурлаков

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

14 мая 2011 г.
Автор: Андрей Бурлаков

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

14 мая 2011 г.
Автор: Андрей Бурлаков

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Конец спуска. Место схода трамвая с рельсов, вид на Проспект Аношкина и памятник жертвам аварии 1996 г.

14 мая 2011 г.
Автор: Андрей Бурлаков

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Полудемонтированный треугольник и начало бывшей линии.

14 мая 2011 г.
Автор: Андрей Бурлаков

Каменское,  Tatra T3SU  № Г-26 

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Remains of the line via Chapaeva Vulytsia, which was closed following a major tramway accident in 1996.
A small segment of track near the site of the accident (visible in the background) remains, providing a staging area for worktrams often parked here in case of emergencies.
• • •
Остатки линии по ул. Чапаева, закрытой после крупной трамвайной аварии в 1996.
Небольшой участок путей около места аварии (видно на заднем плане) сохранён, и используется для периодического отстоя службных вагонов на случай непредвиденных обстоятельств.

7 мая 2007 г.
Автор: Ymtram

Каменское,  Tatra T3SU  № Г-26 

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Remains of the line via Chapaeva Vulytsia, which was closed following a major tramway accident in 1996.
A former junction with the line via Anoshkina Prospect.
A small segment of track near the site of the accident remains, providing a staging area for worktrams often parked here in case of emergencies.
• • •
Остатки линии по ул. Чапаева, закрытой после крупной трамвайной аварии в 1996.
Бывший узел с линией по пр. Аношкина.
Небольшой участок путей около места аварии сохранён, и используется для периодического отстоя службных вагонов на случай непредвиденных обстоятельств.

7 мая 2007 г.
Автор: Ymtram

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Remains of the line via Chapaeva Vulytsia, which was closed following a major tramway accident in 1996.
A former junction with the line via Yuvileiny Prospect.
• • •
Остатки линии по ул. Чапаева, закрытой после крупной трамвайной аварии в 1996.
Бывший узел с линией по Юбилейному пр.

7 мая 2007 г.
Автор: Ymtram

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Вид со стороны Юбилейного проспекта.

14 августа 2006 г.
Автор: Геннадий Иванов

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

Remains of the line via Chapaeva Vulytsia, which was closed following a major tramway accident in 1996.
A former junction with the line via Yuvileiny Prospect.
• • •
Остатки линии по ул. Чапаева, закрытой после крупной трамвайной аварии в 1996.
Бывший узел с линией по Юбилейному пр.

13 июня 2006 г.
Автор: Ymtram

Вулиця Чапаєва (Вулиця Гетьмана Дорошенка)

26 апреля 1999 г.
Автор: Stefan Spengler