|
Pilsētas elektrotransports |
Tramway Lines and Infrastructure
 |
Sehit Buyukelci Ismail Erez bulvari
26 oktobri 2023 g. Autors: Сергей Nemtsev
|
 |
Kayseri, Alstom TFS2 № 801 — Maršruts 36T
Park Bulvarı
An ex-Rouen Alstom TFS2 tram changes ends beyond the central Cumhuriyet Meydanı Terminal.
The French cars are used exclusively on the Line 19-36T operating on the new extension to Talas Kemil Baba.
• • •
Бывш. руанский вагон Alstom TFS2 "оборачивается" за центральной конечной Cumhuriyet Meydanı.
Французские вагоны работают исключительно на новой линии на Talas Kemil Baba на маршурте 19-36T.
1 maija 2016 g. Autors: Ymtram
|
 |
Kayseri, Alstom TFS2 № 812 — Maršruts 19
Aşık Veysel Bulvari Sivas Bulvari
The new and for now the only tramway junction in Kayseri between the original west-east line, and the new line to Talas Kemil Baba.
A temporarily rented in Gaziantep ex-Rouen tram returns form Kemil Baba.
• • •
Новая и пока единственная в Кайсери трамвайная развязка между первой линией трамвая запад-восток, и новой линией на Talas Kemil Baba.
Времнно арендованный в Газиантепе бывш. руанcкий вагон возвращается от Kemil Baba.
1 maija 2016 g. Autors: Ymtram
|
 |
Kayseri, AnsaldoBreda Sirio № 3808 Kayseri, Alstom TFS2 № 810 Kayseri, Alstom TFS2 № 813 Kayseri, Alstom TFS2 № 802
Tramvay Depo
5 ex-Rouen trams are parked at the depot on a Sunday, while 3 trams are in service on the new Talas Kemil Baba Line.
5 бывш. руанских вагонов запаркованы в депо в воскресенье, 3 вагона работают на новой линии на Talas Kemil Baba.
1 maija 2016 g. Autors: Ymtram
|
 |
Osmanlı Caddesi
Трамвай в Турции развивается семимильными шагами.
Строительство ведётся быстро и дёшево. На момент съёмки Кайсери строит 2-ю очередь с длиной пути в 18 км. и новым вторым депо. Одновременно ведутся подготовительные работы на 3-й очереди длиной 14 км. После чего планируется 4-я очередь в 28 км. и, судя по всему, третье депо
27 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Osmanlı Caddesi
Огромный новый восточный микрорайон Gesi фактчиески строится вокруг новой трамвайной линии.
Примечательно, что на всех турецких стройках трамвая, расчётно-подготовительные работы ведутся лицами студенческой наружности
27 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Osmanlı Caddesi
Будущая трамвайная остановка
27 jūlija 2013 g. Nosūtījis Ymtram
|
 |
Osmanlı Caddesi
Полотно новой линии упирается в автобусную диспетчерскую в конце восточного микрорайона.
Диспетчерская — не жилец: трамвай пройдёт сквозь неё (см. строительные работы на заднем плане). За микрорайоном, в конце линии, будет построено второе депо
27 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Osmanlı Caddesi
В конце линии 2-й очереди. На заднем плане расчищается место под новое депо. Как следствие, первая трамвайная линия города длиной 29 км. (в двупутном исчислении) будет иметь два депо.
Примечательна совеобразная турецкая традиция: метод строительства нового депо на месте снесённых холмов (предположительно непригодных для прочей застройки) применяется сразу в нескольких городах Турции
27 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Sivas Bulvarı
Строящаяся трамвайная линия на фоне самой большой горы в Анатолии, вулкана Erciyes Dağı высотой 3,916 м., расположенной к югу от Кайсери
27 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
 |
Sivas Bulvarı
Активные строительные работы на 2-й очереди трамвая
27 jūlija 2013 g. Autors: Ymtram
|
Ir paradīts attēls: 30 no 42
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
|
|