Контактная сеть, энергоснабжение и токосъём
Выбор по городу
Россия: Абакан (1), Архангельск (3), Астрахань (2), Белгород (2), Владивосток (3), Волгоград (3), Воронеж (6), Иваново (12), Казань (1), Калининград (1), Ковров (1), Кострома (1), Краснодар (1), Красноярск (7), Липецк (2), Москва (37), Нижний Новгород (17), Новокуйбышевск (2), Новороссийск (1), Ногинск (2), Норильск (1), Омск (2), Орёл (6), Орск (2), Осинники (3), Петрозаводск (4), Подольск (1), Ростов-на-Дону (1), Рязань (1), Самара (3), Санкт-Петербург (8), Саратов (2), Стерлитамак (2), Таганрог (1), Тула (8), Улан-Удэ (1), Усолье-Сибирское (1), Усть-Илимск (3), Энгельс (2), Ярославль (1). Украина: Алчевск (1), Донецк (2), Ивано-Франковск (1), Киев (9), Львов (1), Мариуполь (2), Николаев (2), Одесса (2), Симферополь (2), Харьков (3), Херсон (1).
 |
Саратов, Проспект Строителей Улица Шехурдина
2 марта 2025 г. Автор: Ромео TV
|
 |
Самарканд — Трамвайная сеть и инфраструктура
Rudakiy ko'chasi
Трамвайная подстанция возле туннеля на улице Рудаки, которая на данный момент не работает в связи с отсутствием подключения к сети после реконструкции развязки. Из-за этого напряжение на контактную сеть подаётся из трамвайного депо, что заставляет вводить ограничения на работу по линии: выпуск не более 5 вагонов с максимальной скоростью езды по участку 15 километров в час
27 декабря 2024 г. Автор: STELS
|
 |
Ческе-Будеёвице — Троллейбусные линии и инфраструктура
Lidická třída
Typical Czech-style trolleybus feeder connection, including manually operated 2-pole disconnector and dual surge arrester (top).
In this case 2 cables are run for the positive and negative supply, presumably due to the distance from the nearest traction substation (circa 4 km).
15 декабря 2024 г. Автор: mpelov
|
 |
Нижний Новгород, Улица Коминтерна
Стрелка на закрытую линию по улице Страж Революции
20 октября 2024 г. Автор: Рыбка_НН
|
 |
Dong Shan Kou, Inner loop Rd.
Trolleybus wire switch near Dong Shan Kou, Inner loop Rd. Westbound. This switch type is the most common design in China. Probably manufactured by a factory in Yangzhou.
This is a traditional type trolleybus wire switch that is triggered by electric current. To trigger the switch, the driver steps on the accelerate pedal when the trolley pole is under the switch. Otherwise, the driver cuts off the current (coasting) to go straight.
There are 2 switches in series here. This is the second one.
Switch 1 Coast: Inner loop Rd. (Route 106)
Switch 1 Trigger/Switch 2 Coast: Zhongshan 2nd Rd. (Route 107)
Switch 1 Trigger/Switch 2 Trigger:Nonglin Xia Rd. (Route 112)
19 мая 2024 г. Автор: BJD-WG120N2
|
Показано изображений: 30 из 236
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
|