Исторически снимки: Линии, контактна мрежа и инфраструктура
 |
Строительство, реконструкции и ремонты
Вулиця Героїв Сталінграда
Публикация (статьи не было) из многотиражной газеты:
Електротранспортник. — Днепропетровск, 2002. — № 31 (6 сентября). — С. 1.
Автор фото: Г. Загоруй.
На фотографиях запечатлены работы по замене трамвайного полотна на небольшом участке между остановками парк им. Писаржевского и парк им. Хмельницкого. Некоторое время трамваи ходили по временной однопутной линии.
2002 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Строительство, реконструкции и ремонты
Проспект Петровського
Студенческий стройотряд «Ритм» на ремонте пути.
Фото опубликовано в многотиражной газете Днепропетровского горного института им. Артёма:
Артемівець. — Днепропетровск, 1984. — № 27 (6 октября). — С. 2.
1984 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Днепър, Tatra T3SU (двухдверная) № 1146 — маршрут 6
Вулиця Бажова
Автор: Александр Волок
1984 г. (около)
Качено от андрюха
|
|
Проспект Карла Маркса  Вулиця Дзержинського
Открытка из набора «Днепропетровск», изд. «Радяньска Украина», 1983 г.
Автор фото: Р. Якименко.
1982 г. (около)
Качено от С. Чекалкин
|
|
Вулиця Героїв Сталінграда Проспект Ілліча
Автор фото: Виктор Тиницкий.
Ныне разобранный поворот на участок по пр. Ильича до ул. Володарского, где был разворотный треугольник — конечная 12-го, а затем и 16-го маршрутов до 1972–1973 гг.
Фото отсканировано автором с негатива и никогда не печаталось на бумаге. Публикуется с любезного разрешения автора фото.
1976 г. (около)
Качено от Vicente
|
|
Проспект Калініна
Фото из альбома "Госавтоинспекция на службе народа", 1976 г. На снимке видна троллейбусная контактная сеть ведущая на улицу Курчатова.
1976 г. (около)
Качено от Илья С.
|
|
Строительство, реконструкции и ремонты
Площа Миколи Островського
Фото опубликовано в многотиражной газете:
Електротранспортник. — Днепропетровск, 1968. — № 24 (17 июня). — С. 1.
В этот день, после длительной реконструкции трамвайных путей и автодороги на Старом (Амурском) мосту вновь стали курсировать маршруты №№ 6, 9.
ДТТУ посвятило этому событию отдельный спецвыпуск своей многотиражки.
15 юни 1968 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Строительство, реконструкции и ремонты
Вулиця Кооперативна
Источник: Государственный архив Днепропетровской области (фотофонд, шифр № О-9296)
Автор съёмки: Б. А. Умбрас
Сканирование: Владислав-Днепр
Описание на обороте:
«Вид строительства новой трамвайной трассы»
10 април 1965 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Вулиця Робоча
Опять от Артёма Костюка. http://artkostyuk.com/
Из семейного альбома Людмилы Домбровской
Дорога находится левее, за деревьями.
1958 г. (около)
Качено от kot1066
|
|
Исторически снимки: Трамваи
Строительство, реконструкции и ремонты
Вулиця Московська Проспект Карла Маркса
В августе 1957 года в связи с обустройством архитектурного ансамбля центральной площади трамвайная линия по просп. Карла Маркса (Яворницкого) на участке от ул. Московской (Владимира Мономаха) до ул. Госпитальной (Липинского) была демонтирована и перенесена на ул. Центральную, этот участок проспекта стал выглядеть так. Работы по переносу линии запечатлены на этом фото.
Фото опубликовано в книге:
Лазебник В. А. Міський голова : від Катеринослава до Дніпра : 1787–2020. — Дніпро : Арт-прес, 2021. — ISBN 978-966-348-457-0.
В книге использованы фото из коллекции Днепропетровского национального исторического музея (ДНИМ) им. Д. Яворницкого.
Публикуется с разрешения автора книги (заведующая отделом истории Украины ХІV — нач. ХХ вв. ДНИМ, почётный гражданин города Днепр).
август 1957 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Исторически снимки: Тролейбуси
Проспект Карла Маркса
В августе 1957 года в связи с обустройством архитектурного ансамбля центральной площади трамвайная линия по просп. Карла Маркса на участке от ул. Московской до ул. Госпитальной была демонтирована и перенесена на ул. Центральную. Также демонтирована аллея, деревья (что отражено на этом фото), этот участок проспекта стал выглядеть так.
Фото опубликовано в книге:
Лазебник В. А. Міський голова : від Катеринослава до Дніпра : 1787–2020. — Дніпро : Арт-прес, 2021. — ISBN 978-966-348-457-0.
В книге использованы фото из коллекции Днепропетровского национального исторического музея (ДНИМ) им. Д. Яворницкого.
Публикуется с разрешения автора книги (заведующая отделом истории Украины ХІV — нач. ХХ вв. ДНИМ, почётный гражданин города Днепр).
август 1957 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Строительство, реконструкции и ремонты
Привокзальна площа
Источник: Государственный архив Днепропетровской области (фотофонд, шифр № О-267)
Автор съёмки: Волынский
Сканирование: Владислав-Днепр
Описание на обороте:
«Вид строительства железнодорожного вокзала и трамвайной линии»
октомври 1951 г.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Дерев'яний міст
Остатки троллейбусной контактной сети на деревянном мосту через Днепр. С 7 ноября 1949 г. здесь проходил троллейбусный маршрут № 3 (Вокзал — Центр — райсовет АНД), а с 4 июня 1952 г. также и маршрут № 4 (Центр — райсовет АНД). С 26 апреля 1955 г. из-за неисправности деревянного моста прекращено троллейбусное движение по нему; закрыты троллейбусные маршруты №№ 3, 4; контактная сеть вскоре снята. Вместо этого было начато строительство троллейбусной линии на Амурском мосту, которая была введена в эксплуатацию 15 января 1956 г. В 1961 году деревянный мост сгорел, через несколько лет на его месте был сооружён новый железобетонный мост, открытый 5 ноября 1966 г.
Фото опубликовано в книге:
Лазебник В. А. Міський голова : від Катеринослава до Дніпра : 1787–2020. — Дніпро : Арт-прес, 2021. — ISBN 978-966-348-457-0.
В книге использованы фото из коллекции Днепропетровского национального исторического музея (ДНИМ) им. Д. Яворницкого.
Публикуется с разрешения автора книги (заведующая отделом истории Украины ХІV — нач. ХХ вв. ДНИМ, почётный гражданин города Днепр).
1950-е гг.
Качено от Владислав-Днепр
|
|
Вулиця Шмідта
Из городских новостей https://gorod.dp.ua/news/168458 — "новый год 50 лет назад"
Снимок любопытен тем, что на нем есть троллейбусная линия в сторону пр. К-Маркса.
късно 1950-х гг.
Качено от kot1066
|
Показано снимка: 30 из 42
Снимките са сортирани по дата на заснемане, най-новите отгоре.
|
Градски електротранспорт
