Miscellaneous photos

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 117  —  Marsruut 2

Avenida Oscar Niemeyer

7 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 132  —  Marsruut 1

Avenida Oscar Niemeyer

5 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 125  —  Marsruut 1
Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 118  —  Marsruut 3

Avenida Beira Mar Avenida Rio Branco

5 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 119  —  Marsruut 2

Rua Santo Cristo

5 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 117  —  Marsruut 3

Контролёры в трамвае. Ходят довольно часто.

5 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 104  —  Marsruut 3
Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 127  —  Marsruut 1

Avenida Beira Mar

5 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 101  —  Marsruut 1

Rua Senador Pompeu

5 detsember 2022 a.
Autor: Angler

Схема маршрутов на остановках

23 november 2019 a.
Autor: Радеев Виталий

Aeroporto Santos Dumont

Стрелка на конечной остановке Santos Dumont

23 november 2019 a.
Autor: Радеев Виталий

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 105

Avenida Beira Mar

В ожидании запуска линии

9 aprill 2016 a.
Autor: Радеев Виталий

Rio de Janeiro,  Alstom Citadis 402  № 105

Avenida Rio Branco

В ожидании запуска линии

3 aprill 2016 a.
Autor: Радеев Виталий

Avenida Beira Mar

3 aprill 2016 a.
Autor: Радеев Виталий

Avenida Beira Mar

3 aprill 2016 a.
Autor: Радеев Виталий

Estação Cinelândia

3 aprill 2016 a.
Autor: Радеев Виталий

Estação Cinelândia

3 aprill 2016 a.
Autor: Радеев Виталий

Estação Alto da Boa Vista

Бывшaя конечная одного из самых живописных трамвайных маршрутов планеты, линии Алто да Боа Виста, которая была вообще первой в Латинской Америке электрифицированной железной дорогой, и последней из ширококолейных трамвайных линий, дезактивированных в Рио в 1960 е годы

6 detsember 2013 a.
Autor: gatodecamapa

Avenida Lúcio Costa

Электрический автобус на водородном топливе, разработаный Федеральным Университетом Рио-де-Жанейро. Водород вырабатывает электричество, а потом передаёт электричество на электромотор

17 august 2013 a.
Autor: Palal

Схема трамвайного транспорта 1907-1946

14 juuli 2013 a.
Autor: Palal

Bondinho do Pão de Açúcar

Канатная дорога видна с Praia do Flamengo — пляжа Фламенго

9 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Bondinho do Pão de Açúcar

Канатная дорога

9 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Bondinho do Pão de Açúcar

Бюст инженеру Кристовау Лейчи, построившему эту канатную дорогу

8 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Estação Heliporto

Канатная дорога Bondinho do Pão de Açúcar, декорации в зале ожидания

8 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Estação Helicoptero

Исторический вагон канатной дороги Bondinho do Pão de Açúcar начала 20 века

8 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Estação Helicoptero

Промежуточная станция канатной дороги Bondinho do Pão de Açúcar, фото сделано со стороны верхней станции "Pão de Açúcar". Внизу виднеется желтая кабина — она работала с момента открытия дороги в начале 20 века до реконструкции.

8 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Bondinho do Pão de Açúcar

8 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

Santa Teresa

Cувенирный киоск в квартале Санта Тереза

7 märts 2009 a.
Autor: Alon dreerman

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000513745

1973 a.
Saatis Владислав-Днепр

Пятый справа — кондуктор. Скан из книги "Там, за рекою — Аргентина". Издательство ЦК ВЛКСМ "Молодая Гвардия", 1959 год. Автор И. Ганзелка, М. Зикмунд

1957 a. (umbes)
Saatis С. Чекалкин

Tramway Santa Teresa — Miscellaneous photos

Rua Evaristo da Veiga Praça Cardeal Câmara

Два ушедших в историю объекта: уже урезанная на момент съёмки трамвайная линия стандартной колеи на площади под бывшим акведуком и узкоколейный прицеп на самом акведуке.

Источник: https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Fil...license

1955 a.
Saatis Dmitry Ignaïev