Lines and Infrastructure — nostaljik tram

Cumhuriyet Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Cumhuriyet Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Cumhuriyet Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Atatürk Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Işıklar Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Işıklar Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Işıklar Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Işıklar Caddesi

2022 m. rugpjūčio 19 d.
Autorius: Klessk

Antalija,  Duewag B4  nr. 2
Antalija,  MAN T4  nr. 1

Cumhuriyet Caddesi

2022 m. liepos 24 d.
Autorius: Илья Марченко

Cumhuriyet Caddesi

2020 m. rugpjūčio 16 d.
Autorius: Мазай 105

Cumhuriyet Caddesi

2020 m. rugpjūčio 16 d.
Autorius: Мазай 105

Cumhuriyet Caddesi

2020 m. rugpjūčio 11 d.
Autorius: Мазай 105

Cumhuriyet Caddesi

2020 m. rugpjūčio 11 d.
Autorius: Мазай 105

Kale Kapısı istasyonu

Один из 3 разъездов, данный разъезд (Kale Kapısı) является единственным рабочим на всём маршруте "Ностальгического трамвая".

2019 m. rugsėjo 3 d.
Autorius: товарищ андрей

Antalija,  MAN T4  nr. 3
Antalija,  Duewag B4  nr. 4

Cumhuriyet Caddesi

В ожидании встречного состава на центральной остановке "Kalekapısı" ("Замковые ворота"), первый утренний рейс. Единственный замеченный случай, когда встречный трамвай, только что вышедший из депо, опоздал. Последовала живописная перебранка между водителями по мобильникам. В остальном линия работала "как швейцарские часы".
Из-за обилия туристов сделать "чистый" снимок панорамы площади можно разве что рано утром

2013 m. liepos 23 d.
Autorius: Ymtram

Antalija,  Duewag B4  nr. 2

Işıklar Caddesi

Использование обособленной линии трамвая авто/мотобилистами – явление распространённое, но не массовое

2013 m. liepos 23 d.
Autorius: Ymtram

Müze

Официальная диспетчерская на конечной "Музей".
На момент съёмки температура воздуха была +45С. Подержанные немецкие трамваи 1950-х годов, используемые на линии "ностальгического" трамвая – единственный транспорт в городе, необороудованный кондиционерами. На снимке обслуживающий персонал отстаивающегося на конечной поезда

2013 m. liepos 23 d.
Autorius: Ymtram

Lines and Infrastructure — light rail tram

Cumhuriyet Caddesi Atatürk Caddesi

Линия "исторического" трамвая (на первом плане) и линия современного скоростного трамвая (на заднем плане) проходят через один и тот же перекрёсток в центре города, но физически не пересекаются, путевая связь между двумя сетями отсутствует

2013 m. liepos 23 d.
Autorius: Ymtram

Cumhuriyet Caddesi

2013 m. gegužės 3 d.
Autorius: tavalex2007

Istasyon Meslek Lisesi

2013 m. gegužės 3 d.
Autorius: tavalex2007

Tevfik Işık Caddesi

2013 m. gegužės 2 d.
Autorius: tavalex2007

Kale Kapısı istasyonu

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: tavalex2007

Kale Kapısı istasyonu

2011 m. spalio 5 d.
Autorius: Максим Раевский

Müze

2011 m. liepos 8 d.
Autorius: Emin197