|
Гарадскі электратранспарт |
Исторические фотографии — Троллейбус (1962-1991)
 |
Мост Окрю [Okryu Bridge]
Source: photo book "Pyongyang" (1990), photos by Kim Yong Nam et al.
прыкладна 1990 г. Даслаў jiachen
|
 |
Улица Чхоллима [Chollima Street]
Chollima 72 and Chollima 70 on Chollima Street
Source: photo book "Pyongyang" (1990), photos by Kim Yong Nam et al.
прыкладна 1990 г. Даслаў jiachen
|
 |
천리마거리 (Chollima Street)
Пхеньянский Дворец спорта. Открытка из набора "Пхеньян". Изд-во "Korea". 1990 г.
1990 г. Даслаў Домиан
|
 |
Схемы
Туристическая схема Пхеньяна с маршрутами городского пассажирского транспорта.
Источник копии: Библиотека Конгресса США
май 1989 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
천리마거리 (Chollima Street)
Троллейбусное движение на фоне Дворца спорта
Источник: Путеводитель по Пхеньяну.
прыкладна 1980 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
천리마거리 (Chollima Street)
Троллейбусное сообщение по ул. Чхоллима на фоне Народного Дворца культуры
Источник: Журнал "Корея Сегодня", 12.1977
снежань 1977 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
천리마거리 (Chollima Street)
Статья о работе кондукторов Пхеньянского троллейбусного хозяйства. В центре фото: перспектива ул. Чхоллима от пл. Потхонских ворот
Источник: Журнал "Корея Сегодня", 10.1976
кастрычнік 1976 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
Эстакада Чхоллима [Chollima overpass]
Вид на эстакаду Чхоллима.
Под эстакадой курсируют троллейбусы маршрута №2 "Вокзал «Пхеньян-Западный» — Вокзал «Пхеньян-Главный»"
По эстакаде сверху курсируют троллейбусы маршрута №3 "Пхеньянская ТЭЦ — Вокзал «Пхеньян-Западный»"
Источник: Журнал "Новая Корея" №291, 1972
верасень 1974 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
Пхеньян, Chollima 72 № 164
Sangsin Street
Inspection of 164 by Kim Il Sung in 1972.
With the disappearance of 137, there are no more 'older style' round headlight Chollima-72 in service.
Note that both of these round headlight Chollima-72 were inspected by Kim Il Sung.
Source: KCTV
1972 г. Даслаў jiachen
|
 |
천리마거리 (Chollima Street)
Улица Чхоллима (вид на эстакаду Чхоллима в западном направлении).
По улице курсируют троллейбусы маршрутов №2 "Вокзал «Пхеньян-Западный» — Вокзал «Пхеньян-Главный»" и №3 "Пхеньянская ТЭЦ — Вокзал «Пхеньян-Западный»"
Источник: Журнал "Новая Корея" №291, 1972
1972 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
승리거리 (Sungri Street)
Скан из набора открыток "Пхеньян", 1970 год
1969 г. Даслаў С. Чекалкин
|
 |
승리거리 (Sungri Street)
Улица Сталина (ныне просп. Победы). 1960-е годы.
Линия разобрана в 1991г. в связи с пуском трамвая.
Открытка из коллекции Moravius
прыкладна 1965 г. Даслаў Павел Зюзин
|
 |
승리거리 (Sungri Street)
Работники Пхеньянского авторемонтного завода выпустили вместительные сочленённые троллейбусы.
Фото из газеты "Ленинская правда" (г. Петрозаводск), 31 января 1964 г.
прыкладна студзень 1964 г. Даслаў Станислав Гайдук
|
 |
Пхеньян, Chollima 9.11 № 612
Привокзальная площадь [Pyongyang railway stn square] 평양역
Opening of Pyongyang trolleybus system from Pyongyang station to Ryonmot-dong
KCTV. Официальные кадры запуска троллейбусного движения в Пхеньяне по маршруту "Железнодорожный вокзал — Выставка достижений народного хозяйства (район Рёнмот)".
30 красавіка 1962 г. Даслаў jiachen
|
 |
Статья о создании первых северокорейских троллейбусов
Источник: Журнал "Новая Корея", 1961
верасень 1961 г. Даслаў Павел Зюзин
|
Выяў: 22 з 22
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.
Да спісу сістэм
|
|