Monorail

Moscow,  EPS  № 04

Перегон "Улица Милашенкова" — "Телецентр"

30 ივლისი 2024 წელი
ავტორი: KALITA

Moscow,  EPS  № 04

Перегон "Телецентр" — "Улица Милашенкова"

30 ივლისი 2024 წელი
ავტორი: KALITA

Улица Академика Королёва

16 ივლისი 2024 წელი
ავტორი: Артём Мальгинов

Moscow,  EPS  № 04
Moscow,  LiAZ-6274  № 430160   —  მარშრუტი т73
Moscow,  LiAZ-6274  № 430139  —  მარშრუტი т73
Moscow,  LiAZ-6274  № 430338  —  მარშრუტი м53
Terminus stations
Electric power service — Charging stations

К/ст "ВДНХ" (южная)

10 აგვისტო 2023 წელი
ავტორი: черноголовец

Moscow,  71-931M “Vityaz-M”  № 31114

Продольный проезд

9 აგვისტო 2023 წელი
ავტორი: Владислаv 5689

Terminus stations
Tram lines: North-Western Administrative District
Views from a height

Кольцо "Останкино" Улица Академика Королёва

29 მაისი 2023 წელი
ავტორი: Дмитрий Михайлов

Moscow,  71-931M “Vityaz-M”  № 31096

Станция "Выставочный центр"

23 მარტი 2023 წელი
ავტორი: Koshekans

Станция "Улица Сергея Эйзенштейна"

23 მარტი 2023 წელი
ავტორი: Koshekans

Продольный проезд

23 მარტი 2023 წელი
ავტორი: Koshekans

Moscow,  EPS  № 04

Перегон "Тимирязевская" — "Улица Милашенкова"

21 იანვარი 2023 წელი
ავტორი: Сергей Советский

Moscow,  71-931M “Vityaz-M”  № 31085  —  მარშრუტი 17

Продольный проезд

16 იანვარი 2023 წელი
ავტორი: matsur_04_photo

Moscow,  EPS  № 04

Перегон "Телецентр" — "Улица Академика Королёва"

6 იანვარი 2023 წელი
ავტორი: frunzenecc

Moscow,  EPS  № 07

Станция "Тимирязевская" (монорельс)

Оборот по станции "Тимирязевская". Вид с наземного перехода платформы "Тимирязевская" первого диаметра.

11 სექტემბერი 2022 წელი
ავტორი: Игорь Сериков

Moscow,  EPS  № 07
Miscellaneous photos

Перегон "Телецентр" — "Улица Академика Королёва"

27 ივლისი 2022 წელი
ავტორი: Лев Богданов

Moscow,  EPS  № 07
Moscow,  71-931M “Vityaz-M”  № 31112  —  მარშრუტი 25
Terminus stations

1-й Сельскохозяйственный проезд

2 ივლისი 2022 წელი
ავტორი: Игорь Сериков

Moscow,  EPS  № 04

Перегон "Телецентр" — "Улица Милашенкова"

12 მაისი 2022 წელი
ავტორი: Юрий Боб

Moscow,  EPS  № 05

Перегон "Телецентр" — "Улица Академика Королева"

Состав монорельса ползет на одну из промежуточных станций из частично туманной и холодной Москвы.

12 აპრილი 2022 წელი
ავტორი: Сергей Советский

Moscow,  EPS  № 07

Перегон "Улица Сергея Эйзенштейна" — "Выставочный центр"

31 აგვისტო 2021 წელი
ავტორი: NeoTroll

Tram lines: North-Western Administrative District

Продольный проезд

12 ოქტომბერი 2020 წელი
ავტორი: Artik6524

Станция "Улица Сергея Эйзенштейна"

28 აგვისტო 2020 წელი
ავტორი: Сергей Лапин

Станция "Выставочный центр"

28 აგვისტო 2020 წელი
ავტორი: Сергей Лапин

Станция "Телецентр"

28 აგვისტო 2020 წელი
ავტორი: Сергей Лапин

Станция "Улица Академика Королёва"

25 აგვისტო 2020 წელი
ავტორი: Сергей Лапин

Станция "Улица Милашенкова"

25 აგვისტო 2020 წელი
ავტორი: Сергей Лапин

Станция "Тимирязевская" (монорельс)

19 აგვისტო 2020 წელი
ავტორი: Сергей Лапин

Moscow,  EPS  № 03

Станция "Тимирязевская" (монорельс)

3 ივლისი 2020 წელი
ავტორი: Кузнецов Григорий

Moscow,  EPS  № 03
Moscow,  71-931M “Vityaz-M”  № 31012  —  მარშრუტი 17

Продольный проезд

24 დეკემბერი 2019 წელი
ავტორი: Игорь Сериков

Moscow,  EPS  № 03

Станция "Улица Милашенкова"

22 ივლისი 2019 წელი
ავტორი: Ivan Ligovsky

Moscow,  EPS  № 04
Tram lines: North-Western Administrative District
Trolleybus lines: North-Western Administrative District
Views from a height

Улица Академика Королёва

Улица Академика Королёва в Москве — весьма интересное с транспортной точки зрения место. Здесь каждый день происходит встреча двух амбициозных проектов двух разных мэров Москвы.
Но объединяет их отнюдь не грандиозность, а неумелая эксплуатация, неудачное воплощение задумки в реальность: электробус, призванный снизить количество вредных выбросов в атмосферу и предназначенный для замещения дизельных автобусов, превратили в инструмент уничтожения и без того экологичного троллейбуса. Монорельс же, по идее, как транспорт полностью обособленный, должен развивать хорошую скорость и за счёт этого быть полноценной альтернативой метрополитену. Но, увы, с самого начала монорельсовая транспортая система Москвы не была рассчитана под высокие скорости, а недавно столичный монорельс перевели в экскурсионный режим с интервалом в 30 минут.

24 მაისი 2019 წელი
ავტორი: Иван Шишкин

Moscow,  EPS  № 05

Перегон "Улица Милашенкова" — "Телецентр"

23 თებერვალი 2019 წელი
ავტორი: 9max