Monorail
 |
Moskva, EPS č. 04
Перегон "Улица Милашенкова" — "Телецентр"
30. července 2024 Autor: KALITA
|
 |
Moskva, EPS č. 04
Перегон "Телецентр" — "Улица Милашенкова"
30. července 2024 Autor: KALITA
|
 |
Станция "Улица Сергея Эйзенштейна"
23. března 2023 Autor: Koshekans
|
 |
Продольный проезд
23. března 2023 Autor: Koshekans
|
 |
Moskva, EPS č. 04
Перегон "Телецентр" — "Улица Академика Королёва"
6. ledna 2023 Autor: frunzenecc
|
 |
Moskva, EPS č. 07
Станция "Тимирязевская" (монорельс)
Оборот по станции "Тимирязевская". Вид с наземного перехода платформы "Тимирязевская" первого диаметра.
11. září 2022 Autor: Игорь Сериков
|
 |
Moskva, EPS č. 04
Перегон "Телецентр" — "Улица Милашенкова"
12. května 2022 Autor: Юрий Боб
|
 |
Moskva, EPS č. 05
Перегон "Телецентр" — "Улица Академика Королева"
Состав монорельса ползет на одну из промежуточных станций из частично туманной и холодной Москвы.
12. dubna 2022 Autor: Сергей Советский
|
 |
Moskva, EPS č. 07
Перегон "Улица Сергея Эйзенштейна" — "Выставочный центр"
31. srpna 2021 Autor: NeoTroll
|
 |
Станция "Улица Сергея Эйзенштейна"
28. srpna 2020 Autor: Сергей Лапин
|
 |
Станция "Выставочный центр"
28. srpna 2020 Autor: Сергей Лапин
|
 |
Станция "Улица Академика Королёва"
25. srpna 2020 Autor: Сергей Лапин
|
 |
Станция "Улица Милашенкова"
25. srpna 2020 Autor: Сергей Лапин
|
 |
Станция "Тимирязевская" (монорельс)
19. srpna 2020 Autor: Сергей Лапин
|
 |
Moskva, EPS č. 04 Tram lines: North-Western Administrative District Trolleybus lines: North-Western Administrative District Views from a height
Улица Академика Королёва
Улица Академика Королёва в Москве — весьма интересное с транспортной точки зрения место. Здесь каждый день происходит встреча двух амбициозных проектов двух разных мэров Москвы.
Но объединяет их отнюдь не грандиозность, а неумелая эксплуатация, неудачное воплощение задумки в реальность: электробус, призванный снизить количество вредных выбросов в атмосферу и предназначенный для замещения дизельных автобусов, превратили в инструмент уничтожения и без того экологичного троллейбуса. Монорельс же, по идее, как транспорт полностью обособленный, должен развивать хорошую скорость и за счёт этого быть полноценной альтернативой метрополитену. Но, увы, с самого начала монорельсовая транспортая система Москвы не была рассчитана под высокие скорости, а недавно столичный монорельс перевели в экскурсионный режим с интервалом в 30 минут.
24. května 2019 Autor: Иван Шишкин
|
 |
Moskva, EPS č. 05
Перегон "Улица Милашенкова" — "Телецентр"
23. února 2019 Autor: 9max
|
Zobrazeno: 30 z 135
Fotografie seřazeny podle data pořízení, nejnovější nahoře.
Na seznam systémů
|