Закрытые маршруты и остатки троллейбусной инфраструктуры
Некогда троллейбусная система города Владивостока была развитой и устойчивых на просторах СССР и впоследствии Российской Федерации. Удерживая свои позиции в непростые перестроечные годы и войдя в новое двухтысячное столетие, система не претерпела серьёзных изменений. Однако потеряла немалую часть подвижного состава и лишилась крупного разворотного узла на улице Адмирала Фокина. Одни из самых протяжённых городских и пригородных маршрутов продолжали работать на благо пассажиров вплоть до прихода к власти печально известного в истории ГЭТ-а "Автобусного мэра" (2008 год). С 2010 года участь троллейбуса стала практически такой же как и участь трамвая — незавидной. Почти все маршруты рогатых машин были закрыты под разными предлогами (реконструкции мостов, расширения проезжих частей и т.д.), но с гордыми и уверенными обещаниями на устах "Автобусного мэра" вернуть всё обратно по окончанию больших строек. К великому сожалению этого так и не случилось. Предпринимались попытки восстановить движение троллейбуса (2013-2014 годы) в пригород, однако в силу недостатка финансирования и невозможности технически дотянуть КС до бывшей К/ст проект так и не был реализован. В настоящее время КС, оттяжки, растяжки, траверсы демонтированы практически на всех улицах, где пролегала маршрутная сеть троллейбуса. Все сохранившиеся остатки троллейбусной инфраструктуры помещены в данную галерею.
 |
Улица Суханова
На улице Суханова ранее существовала однопутная троллейбусная ветка вниз, к центру города.
По этой линии по кольцу ходили маршруты 4А и 8.
Движение прекратилось в 2000 г. под предлогом уклона, превышавшего допустимые нормы для движения троллейбуса.
К 2004-му году от контактной сети на Суханова уже ничего не осталось.
25 сентября 2004 г.
Автор: Ymtram
|
|
Аксаковская улица
Единственное напоминание о былой ветке по Суханова, оставшееся к 2004-му году.
В данном месте на Аксаковской улице была стрелка-ответвление от основной линии к фуникулёру на одностроннюю линию вниз по Суханова, к центру города.
25 сентября 2004 г.
Автор: Ymtram
|
|
Колхозная улица
Автор не известен.
1992 г. или позднее
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Некрасовский путепровод
Источник: Pastvu.com/890398
нач. 1990-х гг.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Колхозная улица
Из частной коллекции.
1 мая 1981 г. или ранее
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Океанский проспект
Автор не известен.
нач. 1980-х гг.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Партизанский проспект
Из частной коллекции.
1975 г. (примерно)
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Колхозная улица  Пограничная улица
Из частной коллекции.
1975 г. (примерно)
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Проспект 100-летия Владивостока
Из частной коллекции.
1975 г. (примерно)
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Проспект 100-летия Владивостока
Фото из окна кортежа. Л.И.Брежнев — Дж.Форд. Источник: Архив Конгресса США
Ноябрь 1974 г.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Проспект 100-летия Владивостока
Автор: Димов Геннадий Васильевич
1973 г.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Проспект 100-летия Владивостока
Автор: Димов Геннадий Васильевич
1973 г.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Проспект 100-летия Владивостока
Автор: Димов Геннадий Васильевич
1973 г.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Проспект 100-летия Владивостока
Автор: Димов Геннадий Васильевич
1973 г.
Прислал Олег Сывороткин
|
|
Колхозная улица
Источник и автор не известны.
сер. 1970-х гг.
Прислал Олег Сывороткин
|
Показано изображений: 22 из 52
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
| 
Городской электротранспорт
