Линия на Shimuzu (закрыта 01.10.1985)
The Shimuzu Line was closed in 1985 to make space for cars due to congestion on the Route 10, formerly the main access to the city.
Линия на Shimuzu была закрыта в 1985 г. что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.
 |
Каґосіма, Tōyo Kōki № 515
Iwasaki Valley
The dedicated tramway viaduct over the railway line on the Shimuzu Line.
Following closure of the tramway line in 1985 the viaduct will be converted into an automobile flyover.
• • •
Трамвайный путепровод через ж.д. пути на линии на Shimuzu.
После закрытия трамвайной линии в 1985 г. будет переоборудован в автомобильный путепровод.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 813
Iwasaki Valley
The dedicated tramway viaduct on the Shimuzu Line.
• • •
Трамвайный путепровод на линии на Shimuzu.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 819 — маршрут 2
Shiyakusho-Mae
At the beginning of the Shimuzu Line near the Kagoshima castle walls.
• • •
В начале линии на Shimuzu около стен замка Кагосима.
Photo: M. Tada
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Iwasaki Valley
The section of the Shimuzu Line through Iwasaki Valley before development.
• • •
Участок линии на Shimuzu через долину Iwasaki до застройки района.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 801 — маршрут 2
Nagatacho
The first car under fleet number 801.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Первый вагон под номером 801.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 826 — маршрут 2
Nagatacho
The future car 806.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Будущий вагон 806.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 813 — маршрут 2
Nagatacho
The former tramway line to Shimuzu through the Nagatacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Nagatacho.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 823 — маршрут 2
Kasugacho
The future car 803 on the former tramway line to Shimuzu through the Kasugacho town.
• • •
Будущий вагон 803 на бывшей трамвайной линии на Shimuzu через район Kasugacho.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Tōyo Kōki № 503 — маршрут 2
Kasugacho
The former tramway line to Shimuzu through the Kasugacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Kasugacho.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Tōyo Kōki № 503 — маршрут 2
Kasugacho
An illustrative photo — the Shimuzu branch will be closed in 1985 to make space for cars due to congestion on the Route 10, formerly the main access to the city.
• • •
Иллюстративное фото — ветка на Shimuzu будет закрыта в 1985 г., что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.
Photo: M. Tadu
30 серпня 1980 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Iwasaki Valley
The dedicated tramway viaduct over the railway line on the Shimuzu Line.
Following closure of the tramway line in 1985 the viaduct will be converted into an automobile flyover.
• • •
Трамвайный путепровод через ж.д. пути на линии на Shimuzu.
После закрытия трамвайной линии в 1985 г. будет переоборудован в автомобильный путепровод.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 808 — маршрут 2
Shiyakusho-Mae
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 814 — маршрут 2
Shiyakusho-Mae
At the beginning of the Shimuzu Line near the Kagoshima castle walls.
• • •
В начале линии на Shimuzu около стен замка Кагосима.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Tōyo Kōki № 504 — маршрут 2
Iwasaki Valley
At the beginning of the Shimuzu Line near the Kagoshima castle walls.
• • •
В начале линии на Shimuzu около стен замка Кагосима.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Tōyo Kōki № 506 — маршрут 2
Nagatacho
The former tramway line to Shimuzu through the Nagatacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Nagatacho.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Naniwa Kōki № 609 — маршрут 2
Nagatacho
The former tramway line to Shimuzu through the Nagatacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Nagatacho.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Ōsaka Sharyō Kōgyō № 828 — маршрут 2
Kasugacho
The former tramway line to Shimuzu through the Kasugacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Kasugacho.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Tōyo Kōki № 508 — маршрут 2
Shimuzu Terminal
The terminal on the Shimuzu Line.
The Shimuzu branch will be closed in 1985 to make space for cars due to traffic on the Route 10, formerly the main access to the city.
The intercity highway begins beyond the tramway terminal.
• • •
Конечная линии на Shimuzu.
Ветка на Shimuzu будет закрыта в 1985 г., что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.
За конечной трамвая — начало пригородного шоссе.
Photo: ADU
2 березня 1975 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Teikoku Sharyō № 302
Asahidori
Ex-Tokyo Toden car crosses a junction with an unused track — the former pre-war diverge for the Shimuzu Line.
After the war the the diverge was moved a few blocks north, behind the car in this photo:
https://transphoto.org/photo/1345398/
The Shimuzu branch will be closed in 1985 to make space for cars due to traffic on the Route 10, formerly the main access to the city.
• • •
Вагон Toden бывш. Токио пересекает узел с неиспользуемым довоенным участокм линии на Shimuzu.
После войны поворот на Shimuzu был перенесён на несколько кварталов на север, за трамваем на снимке:
https://transphoto.org/photo/1345398/
Ветка на Shimuzu будет закрыта в 1985 г., что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.
Collection: Katsu
1 березня 1967 р.
Надіслав Ymtram
|
|
Каґосіма, Teikoku Sharyō № 407
Shiyakusho-Mae
A rebuilt ex-Tokyo Toden car turns onto the post-war alignment at the beginning of the Shimuzu Line.
Pre-war turn off can be viewed here: https://transphoto.org/photo/1345399/
• • •
Перестроенный вагон Toden бывш. Токио поворачивает на послевоенный вариант начального участка линии на Shimuzu.
Довоенный вариант поворота можно посмотреть здесь: https://transphoto.org/photo/1345399/
Collection: Katsu
1 березня 1967 р.
Надіслав Ymtram
|
Показано фотографій: 20 з 20
Фотографії відсортовані за датою зйомки, згори найновіші.
До списку систем
|
Міський електротранспорт
