TransPhotoҚалалық электр көлігі

The Shimuzu Line (closed 01.10.1985)

Kagoshima

The Shimuzu Line was closed in 1985 to make space for cars due to congestion on the Route 10, formerly the main access to the city.

Линия на Shimuzu была закрыта в 1985 г. что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.

64 КБ
230

Kagoshima,  Tōyo Kōki  515 

Iwasaki Valley

The dedicated tramway viaduct over the railway line on the Shimuzu Line.
Following closure of the tramway line in 1985 the viaduct will be converted into an automobile flyover.
• • •
Трамвайный путепровод через ж.д. пути на линии на Shimuzu.
После закрытия трамвайной линии в 1985 г. будет переоборудован в автомобильный путепровод.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

60 КБ
158

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  813 

Iwasaki Valley

The dedicated tramway viaduct on the Shimuzu Line.
• • •
Трамвайный путепровод на линии на Shimuzu.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

98 КБ
137

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  819   —  бағыты 2

Shiyakusho-Mae

At the beginning of the Shimuzu Line near the Kagoshima castle walls.
• • •
В начале линии на Shimuzu около стен замка Кагосима.

Photo: M. Tada

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

78 КБ
205

Iwasaki Valley

The section of the Shimuzu Line through Iwasaki Valley before development.
• • •
Участок линии на Shimuzu через долину Iwasaki до застройки района.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

96 КБ
151

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  801   —  бағыты 2

Nagatacho

The first car under fleet number 801.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Первый вагон под номером 801.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

84 КБ
153

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  826   —  бағыты 2

Nagatacho

The future car 806.
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams.
Rebuilt by Naniwa Kōki before transfer to Kagoshima in 1967.
• • •
Будущий вагон 806.
Построен Ōsaka Sharyō Kōgyō для Осаки в 1956 г. с использованием компонентов от старых вагонов.
Перестроен Naniwa Kōki перед поставкой в Кагосиму в 1967 г.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

80 КБ
138

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  813   —  бағыты 2

Nagatacho

The former tramway line to Shimuzu through the Nagatacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Nagatacho.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

82 КБ
152

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  823   —  бағыты 2

Kasugacho

The future car 803 on the former tramway line to Shimuzu through the Kasugacho town.
• • •
Будущий вагон 803 на бывшей трамвайной линии на Shimuzu через район Kasugacho.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

78 КБ
224

Kagoshima,  Tōyo Kōki  503   —  бағыты 2

Kasugacho

The former tramway line to Shimuzu through the Kasugacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Kasugacho.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

82 КБ
183

Kagoshima,  Tōyo Kōki  503   —  бағыты 2

Kasugacho

An illustrative photo — the Shimuzu branch will be closed in 1985 to make space for cars due to congestion on the Route 10, formerly the main access to the city.
• • •
Иллюстративное фото — ветка на Shimuzu будет закрыта в 1985 г., что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.

Photo: M. Tadu

30 тамыз 1980 ж.
Жіберді Ymtram

427 КБ
1
291

Iwasaki Valley

The dedicated tramway viaduct over the railway line on the Shimuzu Line.
Following closure of the tramway line in 1985 the viaduct will be converted into an automobile flyover.
• • •
Трамвайный путепровод через ж.д. пути на линии на Shimuzu.
После закрытия трамвайной линии в 1985 г. будет переоборудован в автомобильный путепровод.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

438 КБ
155

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  808   —  бағыты 2

Shiyakusho-Mae

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

538 КБ
225

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  814   —  бағыты 2

Shiyakusho-Mae

At the beginning of the Shimuzu Line near the Kagoshima castle walls.
• • •
В начале линии на Shimuzu около стен замка Кагосима.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

419 КБ
89

Kagoshima,  Tōyo Kōki  504   —  бағыты 2

Iwasaki Valley

At the beginning of the Shimuzu Line near the Kagoshima castle walls.
• • •
В начале линии на Shimuzu около стен замка Кагосима.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

402 КБ
141

Kagoshima,  Tōyo Kōki  506   —  бағыты 2

Nagatacho

The former tramway line to Shimuzu through the Nagatacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Nagatacho.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

412 КБ
171

Kagoshima,  Naniwa Kōki  609   —  бағыты 2

Nagatacho

The former tramway line to Shimuzu through the Nagatacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Nagatacho.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

482 КБ
172

Kagoshima,  Ōsaka Sharyō Kōgyō  828   —  бағыты 2

Kasugacho

The former tramway line to Shimuzu through the Kasugacho town.
• • •
Бывшая трамвайная линия на Shimuzu через район Kasugacho.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

437 КБ
139

Kagoshima,  Tōyo Kōki  508   —  бағыты 2

Shimuzu Terminal

The terminal on the Shimuzu Line.
The Shimuzu branch will be closed in 1985 to make space for cars due to traffic on the Route 10, formerly the main access to the city.
The intercity highway begins beyond the tramway terminal.
• • •
Конечная линии на Shimuzu.
Ветка на Shimuzu будет закрыта в 1985 г., что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.
За конечной трамвая — начало пригородного шоссе.

Photo: ADU

2 наурыз 1975 ж.
Жіберді Ymtram

179 КБ
281

Kagoshima,  Teikoku Sharyō  302 

Asahidori

Ex-Tokyo Toden car crosses a junction with an unused track — the former pre-war diverge for the Shimuzu Line.
After the war the the diverge was moved a few blocks north, behind the car in this photo:
https://transphoto.org/photo/1345398/
The Shimuzu branch will be closed in 1985 to make space for cars due to traffic on the Route 10, formerly the main access to the city.
• • •
Вагон Toden бывш. Токио пересекает узел с неиспользуемым довоенным участокм линии на Shimuzu.
После войны поворот на Shimuzu был перенесён на несколько кварталов на север, за трамваем на снимке:
https://transphoto.org/photo/1345398/
Ветка на Shimuzu будет закрыта в 1985 г., что бы освободить место для машин из-за заторов на дороге номер 10, некогда основному подъезду к городу.

Collection: Katsu

1 наурыз 1967 ж.
Жіберді Ymtram

151 КБ
225

Kagoshima,  Teikoku Sharyō  407 

Shiyakusho-Mae

A rebuilt ex-Tokyo Toden car turns onto the post-war alignment at the beginning of the Shimuzu Line.
Pre-war turn off can be viewed here: https://transphoto.org/photo/1345399/
• • •
Перестроенный вагон Toden бывш. Токио поворачивает на послевоенный вариант начального участка линии на Shimuzu.
Довоенный вариант поворота можно посмотреть здесь: https://transphoto.org/photo/1345399/

Collection: Katsu

1 наурыз 1967 ж.
Жіберді Ymtram


Көрсетілген суреттер: 20 / 20
Фотосуреттер түсірілім күні бойынша сұрыпталған, жоғарғы жағында ең жаңа.

Жүйелер тізіміне