The Higashiyama Depot
 |
Wilson and Brewster Tram from Animated Series Chuggington
Higashiyama Depot
The children's tramway museum at the depot.
Following introduction of the Wilson and Brewster tram, the museum was branded 'Chuggington'.
• • •
Детский трамвайный музей в депо.
С введением в оборот трамвая "Уилсон" и "Брюстер", музей брендирован "Чаггингтон".
Source: The Okayama Electric Tramway
1 czerwca 2020 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Wilson and Brewster Tram from Animated Series Chuggington
Higashiyama Depot
Sale of various merchandise at the depot's store following introduction of the Wilson and Brewster 'Chuggington' tram.
• • •
Продажа обильной тематической продукции в магазине при депо после введения в оборот трамвая Уилсон и Брюстер из "Чаггингтона".
Source: The Okayama Electric Tramway
23 marca 2020 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Okayama, Niigata Transys Nr 1081
Okayama, Utsunomiya Sharyō Nr 3007
Wilson and Brewster Tram from Animated Series Chuggington
Higashiyama Depot
The new and the old.
The new low floor tram branded Wilson and Brewster 'Chuggington' tram, and the designated historic tram 'KURO'.
Company's promotional photo.
• • •
Новое и старое.
Новый низкопольный трамвай Уилсон и Брюстер из "Чаггингтона", и официальный исторический вагон "KURO".
Рекламное фото перевозчика.
Source: The Okayama Electric Tramway
29 lipca 2019 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Higashiyama Depot
A classroom at the children's tramway museum at the depot.
• • •
Класс при детском трамвайном музее в депо.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7002
Okayama, Utsunomiya Sharyō Nr 3007
Higashiyama Depot
A storage yard on the other side of the street from the main depot facility — newer cars in the back are daytime layovers between peak hours.
1953-built Utsunomiya Sharyō car 3007 branded 'KURO' (~'Black') and designated historic vehicle is getting ready for daily regular service.
• • •
Отстойный двор на другой стороне улицы от основного депо — новые вагоны на заднем плане на дневном межпиковом отстое.
Вагон Utsunomiya Sharyō 3007 постройки 1953-го г., брендированный "KURO" ("Чёрный") как официальный исторический вагон, готовится к ежедневному выходу в линейный оборот.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Utsunomiya Sharyō Nr 3005
Higashiyama Depot
One of the two 1953-built Utsunomiya Sharyō cars preserved in their original state, painted in Nikko colors.
The other car 3007 is branded as a designated historic vehicle, and it operates regular service runs daily.
Car 3005 is used for special occasions and parties.
• • •
Один из двух вагонов Utsunomiya Sharyō постройки 1953-го года, сохранённый в аутентчином виде, вагон в окрасе сети Nikko.
Другой вагон 3007, брендированный как официальный исторический вагон, выполняет ежедневный рейсы в повседневном обороте.
Вагон 3005 используется для спецзаказов и поездок-вечеринок.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Utsunomiya Sharyō Nr 3005
Okayama, Alna Kōki Nr 7101
Higashiyama Depot
One of the two 1953-built Utsunomiya Sharyō cars preserved in their original state, painted in Nikko colors.
The other car 3007 is branded as a designated historic vehicle.
• • •
Один из двух вагонов Utsunomiya Sharyō постройки 1953-го года, сохранённый в аутентчином виде, вагон в окрасе сети Nikko.
Другой вагон 3007 брендирован как официальный исторический вагон.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7501
Higashiyama Depot
Depot's transponder.
• • •
Деповский транспондер.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Higashiyama Depot
Depot's transponder.
• • •
Деповский транспондер.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Higashiyama Depot
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7302
Higashiyama Depot
One vehicle at any given time usually undergoes complete rehab.
• • •
Как правило, на единицу времени производится капремонт одного вагона.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 8101
Higashiyama Depot
One of the two cars that are not needed for today's service.
Okayama is running a 2-car surplus of regular service vehicles.
• • •
Один из двух вагонов, который сегодня не понадабится в обороте.
В Окаяме имеется переизбыток в 2 вагона против потребностей регулярного оборота.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7101
Higashiyama Depot
A daytime layover between peak hours.
• • •
"Разрывной" вагон на дневном межпиковом отстое.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7501
Higashiyama Depot
One of the two cars that are not needed for today's service.
Okayama is running a 2-car surplus of regular service vehicles.
• • •
Один из двух вагонов, который сегодня не понадабится в обороте.
В Окаяме имеется переизбыток в 2 вагона против потребностей регулярного оборота.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7102
Higashiyama Depot
A active reserve car is always parked at the depot's exit.
• • •
Один вагон всегда запаркован у выезда из депо в качестве активного резерва.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Alna Kōki Nr 7401
Higashiyama Depot
A daytime layover between peak hours at the storage yard across the street from the main depot facility.
• • •
"Разрывной" вагон на дневном межпиковом отстое в отстойнике на другой стороне улицы от основного депо.
22 listopada 2017 r.
Autor: Ymtram
|
|
Okayama, Nippon Sharyō Nr 3801
Old Photos
Higashiyama Depot
1954-built ex-Nagoya car 1561.
One of two cars of this type received second-hand from Nagoya was never used in service.
Car 3801 received in 1974, retired in 1975, still parked at the depot in this 1979 photo.
Both cars uncharacteristically for Okayama were retired and not rebuilt.
• • •
Бывший вагон 1561 из Нагои постройки 1954-го года.
Один из двух таких вагонов, полученных из Нагои, так и не использовался на линии.
Вагон 3801 поступил в 1974 г., списан в 1975 г., и всё ещё запаркован в депо на этом фото от 1979 г.
Оба вагона не были перестроены, и были списаны, что нехарактеристично для Окаямы.
Photo: M. Tada
3 maja 1979 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Okayama, Utsunomiya Sharyō Nr 3002
Okayama, Utsunomiya Sharyō Nr 3005
Old Photos
Higashiyama Depot
Car 3002, ex-Nikko 105, future 8101.
Car 3005, ex-Nikko 110, will be retained in original condition, repainted in Nikko colors.
• • •
Вагон 3002, бывш. Nikko 105, будущий 8101.
Вагон 3005, бывш. Nikko 110, будет оставлен в неперестроеном виде, и выкрашен в цвета города Nikko.
Photo: M. Tada
5 marca 1979 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Okayama, Teikoku Sharyō Nr 2001
Okayama, Teikoku Sharyō Nr 2002
Old Photos
Higashiyama Depot
Car 2001, ex-Kure 801, future 7001.
Car 2002, ex-Kure 802, future 7002.
• • •
Вагон 2001, бывш. Kure 801, будущий 7001.
Вагон 2002, бывш. Kure 802, будущий 7002.
Photo: Megumi Azuma
1979 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Okayama, Tōki Nr 3501
Okayama, Tōki Nr 3502
Higashiyama Depot
Car 3501, ex-Ōita 505, future 7201.
Car 3502, ex-Ōita 507, future 7202.
• • •
Вагон 3501, бывш. Ōita 505, будущий 7201.
Вагон 3502, бывш. Ōita 507, будущий 7202.
Source: localline.jpn.com
Marzec 1976 r.
Przysłał Ymtram
|
|
Okayama, Nippon Sharyō Nr 3802
Higashiyama Depot
1954-built ex-Nagoya car 1562.
Only one of two cars of this type received second-hand from Nagoya were used in service.
Both cars uncharacteristically for Okayama were retired and not rebuilt.
• • •
Бывший вагон 1562 из Нагои постройки 1954-го года.
Только один из двух таких вагонов, полученных из Нагои, использовался на линии.
Оба вагона не были перестроены, и были списаны, что нехарактеристично для Окаямы.
Source: localline.jpn.com
Marzec 1976 r.
Przysłał Ymtram
|
Pokazano zdjęć: 23 z 23
Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.
Do listy systemów
|
Miejski Transport Elektryczny
