Trolleybus Network, Unfinished Construction

Улица Меморлар

2018 m. lapkričio 17 d.
Autorius: rolly

Подъездная линия к депо

2018 m. lapkričio 17 d.
Autorius: rolly

Депо

Ныне территория депо разделена на несколько частей и принадлежит разным организациям.

2018 m. lapkričio 17 d.
Autorius: rolly

Sadriddin Ayniy ko'chasi

Несостоявшееся троллейбусное кольцо у железнодорожного вокзала.

2018 m. spalio 4 d.
Autorius: rolly

Sadriddin Ayniy ko'chasi

Остатки (столбы слева) не состоявшейся троллейбусной линии у железнодорожного вокзала.

2018 m. spalio 4 d.
Autorius: rolly

Karmana, Samarkand — Bukhara yo'li

The Phase I starter segment in the town of Karmana with the Avtovokzal (Bus Station) Terminal in the background.
• • •
Участок 1-й стартовой очереди в городе Кармана, с конечной у автовокзала на заднем плане.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Karmana, Galaba ko'chasi

Galaba Ko'chasi in the town of Karmana.
About 45% of the length of the Phase I segment would be within Karmana.
This officially renders the Navoi trolleybus an interurban network.
• • •
Улица Галаба в городе Кармана.
Около 45% первой очереди троллейбуса проходило бы по городу Кармана.
Т.о. троллейбус Навои можно было бы официально считать междугородным.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Memorlar ko'chasi

A view at the beginning of the Phase I segment near the Navoiazot Combine (in the background) with some examples of modern public transport options in town.
Overhead support poles were installed along 100% of the Phase I starter segment.
• • •
Вид в начале 1-й пусковой очереди около комбината "Навоиазот" (на заднем плане) и несколько примеров современного общественного транспорта города.
Столбы поддержки КС были установлены на 100% вдоль всей длины 1-й стартовой очереди.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Memorlar ko'chasi

A branch-off toward the depot.
• • •
Ответвление к депо.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Memorlar ko'chasi

Memorlar Ko'chasi with Navoiazot Combine in the background.
• • •
Улица Меморлар с комбинатом "Навоиазот" на заднем плане.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Memorlar ko'chasi Alisher Navoi ko'chasi

Overhead poles are installed to support a future trolleybus junction.
The Phase III segment was to branch off here from the Phase I segment to the right.
• • •
Столбы поддержки КС установлены под будущую троллейбусную развязку.
В данном месте 3-я очередь троллейбуса должна была ответвляться от 1-й очереди направо.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Memorlar ko'chasi Galaba ko'chasi

Overhead poles are installed to support a future trolleybus junction.
The Phase II segment was to branch off here from the Phase I segment to the left.
• • •
Столбы поддержки КС установлены под будущую троллейбусную развязку.
В данном месте 2-я очередь троллейбуса должна была ответвляться от 1-й очереди налево.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Galaba ko'chasi

A bus stop / unrealized trolleybus stop on Galaba Ko'chasi.
• • •
Автобусная остановка / неосуществившаяся троллейбусная остановка на ул Галаба.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Karmana, Galaba ko'chasi

A view of the Phase I segment upon trolleybus line entering the town of Karmana with some examples of modern public transport options in town.
• • •
Вид 1-й пусковой очереди на въезде в город Кармана и несколько примеров современного общественного транспорта города.

2016 m. birželio 1 d.
Autorius: Ymtram

Galaba ko'chasi

The Phase II segment with the Zh.D.Vokzal (Main Railway Station) in the background.
Overhead support poles were installed via about 15% of the Phase II route.
• • •
Участок 2-й стартовой очереди с ж.д. вокзалом на заднем плане.
Столбы поддержки КС были установлены вдоль прибл. 15% длины 2-й очереди.

2016 m. gegužės 31 d.
Autorius: Ymtram

Vokzal

A trolleybus loop near the Main Railroad Station.
• • •
Троллейбусный круг около ж.д. вокзала.

2016 m. gegužės 31 d.
Autorius: Ymtram

Vokzal

A trolleybus loop near the Main Railroad Station.
• • •
Троллейбусный круг около ж.д. вокзала.

2016 m. gegužės 31 d.
Autorius: Ymtram

The depot access line.
The depot was to be located in the industrial park near the Kombinat Navoiazot terminal. The construction of the depot progressed to a high degree of readiness. Nowadays the unrealized trolleybus depot is occupied by the government institution, with access to the facility restricted.
• • •
Подъездная линия к депо.
Строительство депо было остановлено на сравнительно высокой стадии готовности объекта. На данный момент в несостоявшемся троллейбусном депо расположена госорганизация. Доступ к объекту ограничен.

2016 m. gegužės 31 d.
Autorius: Ymtram