Линии и инфраструктура

Милуоки,  Brookville Liberty  № 05

North Jackson Street East Kilbourn Avenue

Milwaukee's special streetcar-related signage: 'No turn on red when streetcar present' sign.
• • •
Необычные милуокские дорожные знаки, связанные с трамваем: "Когда присутствует трамвай, поворот на красный запрещён".

3 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

North Jackson Street

Streetcar-related signage: 'Pan up' sign.
• • •
Знаки, связанные с трамваем: "Поднять пантограф".

3 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

North Broadway Street

Milwaukee's special streetcar-related signage: 'Do not follow streetcar on East Michigan Street' sign.
• • •
Необычные милуокские дорожные знаки, связанные с трамваем: "Не следуйте за трамваем по East Michigan Street".

3 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

West Saint Paul Avenue

A point at the point of a merge into a single track prior to Intermodal Station and the Depot.
• • •
Стрелка в точке схождения в однопутку перед конечной Intermodal Station и депо.

3 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

Милуоки,  Brookville Liberty  № 05

North Jackson Street

New parking realities.
• • •
Новые парковочные условия.

3 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

North Broadway Street

Milwaukee's streetcar-related signage: 'Bicycles: cross tracks at right angle' sign.
• • •
Милуокские дорожные знаки, связанные с трамваем: "Велосипеды: пересекайте пути под прямым / правильным углом".

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

Строительство трамвая

North Milwaukee Street East Michigan Street

The Phase II track for the future Line L (far right)) diverge from the starter Phase I segment.
The infrastructure for the second line is 90% ready.
• • •
Путь второй очереди, будущий маршрут L (справа, сзади), ответвляется от пути первой пусковой очереди.
Инфраструктура под второй маршрут готова на 90%.

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

Строительство трамвая

East Clybourn Street North Milwaukee Street

The Phase II track for the future Line L (on the right) merge into the starter Phase I segment.
The infrastructure for the second line is 90% ready.
• • •
Путь второй очереди, будущий маршрут L (справа), подходит к пути первой пусковой очереди.
Инфраструктура под второй маршрут готова на 90%.

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

Строительство трамвая

East Clybourn Street

Westbound track for the Phase II, the future Line L Downtown Transit Center — Kilbourn.
The infrastructure for the second line is 90% ready.
Note the beginning of an overhead.
• • •
Западный путь второго участка, будущий маршрут L Downtown Transit Center — Kilbourn.
Инфраструктура под второй маршрут готова на 90%.
Cм. начало контактной сети.

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

Строительство трамвая

East Clybourn Street

Westbound trackage for the Phase II, the future Line L Downtown Transit Center — Kilbourn.
The infrastructure for the second line is 90% ready, except for the eastern terminal.
• • •
Западный путь второго участка, будущий маршрут L Downtown Transit Center — Kilbourn.
Инфраструктура под второй маршрут готова на 90%, за исключением восточной конечной.

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

Строительство трамвая

East Michigan Street

Eastbound trackage for the Phase II, the future Line L Downtown Transit Center — Kilbourn.
The infrastructure for the second line is 90% ready, except for the eastern terminal.
• • •
Восточный путь второго участка, будущий маршрут L Downtown Transit Center — Kilbourn.
Инфраструктура под второй маршрут готова на 90%, за исключением восточной конечной.

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram

West Saint Paul Avenue

In order not to be boring... )
• • •
Чтобы не было скучно... )

2 ноября 2018 г.
Автор: Ymtram