Photos with Funicular Cars
Номера вагонов горного трамвая на корпусах вагонов не проставляются.
Peak tram car numbers are not displayed on cars' exterior.
 |
Barker Road Station
The Peak Tram line is operated with 2 two-section articulated Gangloff trams built in 1989.
На линии Peak Tram работают 2 двухсекционных сочленённых вагона Gangloff постройки 1989 г.
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
MacDonnell Road Station
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
May Road Station
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
Kennedy Road Station — MacDonnell Road Station
A 1989 Gangloff car by-passes a 1956 car, parked at the depot.
Вагон Gangloff 1989 г. проходит мимо вагона 1956 г., запаркованного у депо.
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
The Peak Terminal
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
The Peak Terminal.
The interior of the 1989 Gangloff car.
Even though very popular, trams usually depart moderately loaded, with a few freely-standing standees.
• • •
Салон вагона Gangloff 1989 г.
Hесмотря на популярность трамвая, вагоны отправляются умеренно загруженными, со свободно-стоящими пассажирами.
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
Cotton Tree Drive Bridge
27 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
May Road Station — Barker Road Station
The peak tramway is essentially a classic funicular railway. The system was completely renovated in 1989.
The line is unique for a choice of the "Russian" gauge.
• • •
Горный трамвай Гонконга является классическим фуникулёром. Линия былa полностью перестроена в 1989 г.
Линия примечательна тем, что работает на "русской" колее.
26 novembre 2015
Auteur: Ymtram
|
|
Garden Road Station — Kennedy Road Station
18 janvier 2012
Auteur: sansanich
|
|
Garden Road Terminal
Фото: Бейбит Курманбаев
30 décembre 2010
Posté par Maksimus
|
Images affichées : 13 sur 13
Photos triées actuellement par date (Nouvelles photos listées en premier).
Vers la liste des systèmes
| 
Transports Électriques de Ville
