Monorail
С 2012 года в Олимпийском городке начато сооружение монорельсовой дороги. Высота дороги, маршрут которой пролегает между небом и землей, – от 6 до 20 метров, общая длина трассы – более 5 тысяч 138 метров. Монорельсовая трасса дважды пересекает улицу Ататюрка, и на этот случай проектом предусмотрено строительство двух мостов длиной 100 метров каждый. Монорельсы изготавливают на производственной базе компании «Полимекс». Поставщиком составов для монорельса станет швейцарская фирма «Intamin». Олимпийский городок будут обслуживать три поезда. Длина состава – около 25 метров. Поезда состоят из четырех модулей, рассчитанных на 75 пассажиров. По всему маршруту расположатся восемь станций.
5 мая 2016 года состоялась официальная презентация работы монорельса. По состоянию на данный момент проводится обкатка перед открытием линии.
 |
Станция "М4"
3 marraskuuta 2024 v.
Kuvaaja: Кас
|
|
Станция "М5"
3 marraskuuta 2024 v.
Kuvaaja: Кас
|
|
Перегон между станциями "М1" и "М2"
2 marraskuuta 2024 v.
Kuvaaja: Кас
|
|
Олимпийский комплекс
Одна из станций монорельсовой дороги. Обкатка.
Фотография предоставлена группой Modern Turkmenistan
http://vk.com/moderntm
3 lokakuuta 2016 v.
Lisääjä: Евгений Гура
|
|
Олимпийский комплекс
Переход линии монорельса через проспект Ататюрка выполнен в виде олимпийских колец, которые ночью красиво освещены.
Фотография предоставлена группой Modern Turkmenistan
http://vk.com/moderntm
18 syyskuuta 2016 v.
Lisääjä: Евгений Гура
|
|
Олимпийский комплекс
Строительство стадиона и монорельсовой дороги в Олимпийском городке.
Подробнее: http://turkmenistan.gov.tm/?id=8368
Электронная газета «Туркменистан: золотой век» при информационной поддержке Государственной информационной службы Туркменистана (TDH)
28 helmikuuta 2016 v.
Lisääjä: Евгений Гура
|
Näytetyt kuvat: 12 / 12
Kuvat ovat tällä hetkellä kuvauspäivän mukaisessa järjestyksessä (uusimmat ensin).
Järjestelmäluetteloon
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne
