Гарадскі электратранспартТрамваен транспорт по време на Втората Световна Война (1943–1944)
Сафія
13-15 април 1941 г.
Британската авиация извършва бомбардировки над столицата като отговор на присъединяването на България към фашистката коалиция. За щастие, те са само с материални щети и без човешки жертви.
14 ноември 1943 г.
Първото въздушно нападение с жертви, извършено от 91 бомбардировача В-25 “Митчел”. Разрушени са 47 сгради, убити са 59 души, ранени са 128.
24 ноември 1943 г.
Удара нанасят 60 бомбардировача В-24. В района на Централна гара са разрушени 87 жилища и постройки, петима са убити, 29 – ранени.
10 декември 1943 г.
Нападението е извършено от 120 самолета, които хвърлят 90 бомби в кварталите “Хаджи Димитър”, “Индустриален”, Централна гара, “Малашевци” и “Военна рампа”. Други 90 поразяват летище Враждебна и селата около него. Убити са 11 души.
20 декември 1943 г.
Едно от най-мощните нападения – разрушени са 113 сгради и е прекъснат релсовият път на околовръстната жп линия. Убити са 64 души, а други 93 са ранени.
10 януари 1944 г.
Бомбардировката е извършена последователно през деня от американски, а през нощта – от британски самолети. Загиват 750 души, 700 са ранени, разрушени са 3304 сгради. Прекъснати са съобщителната и водоснабдителната мрежа.
24 януари 1944 г.
Бомбардирани са Скопие и Враца, общо над страната са хвърлени 800 бомби. Във Враца от удара на 84 самолета загиват 124 души, а ранените са 250. Мирното население е разстрелвано от упор с бордните картечници и оръдия.
16 март 1944 г.
София е атакувана с 4000 запалителни бомби. Избухват 70 пожара, загиват 19 души, 76 са ранените.
30 март 1944 г.
450 бомбардировача, придружавани от 150 изтребителя, подлагат столицата на жесток удар. Загиват 139 души, пламват над 2000 пожара, разрушени са 3575 сгради.
20 април 1944 г.
Нова англо-американска бомбардировка на столицата, без жертви.
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Площад Александър I Батенберг прыкладна 12 верасня 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера •София• прыкладна 12 верасня 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Площад Александър I Батенберг прыкладна 12 верасня 1944 г. |
 |
Сафія, Кардалев № 502 Площад Македония 30 сакавіка 1944 г. |
 |
Булевард Княз Александър Дондуков люты 1944 г. |
Улица Търговска |
Служебни транспортни средства Булевард Витоша прыкладна люты 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Площад Македония 10 студзеня 1944 г. |
 |
Площад Света Неделя 10 студзеня 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Булевард Витоша 10 студзеня 1944 г. |
 |
Сафія, Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli № 124 — маршрут 1 Улица Александър I 10 студзеня 1944 г. |
 |
Сафія, Breda-ДТО прицепной № 359 — маршрут 1 Площад Света Неделя 10 студзеня 1944 г. |
 |
Сафія, Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli № 123 — маршрут 1 Улица Граф Игнатиев прыкладна студзень 1944 г. |
 |
Сафія, Двухосный моторный MAN/AEG № 76 — маршрут 4 Площад Света Неделя 1944 г. |
 |
Трамвайни мотриси с неизвестни номера Булевард Витоша прыкладна 11 лістапада 1943 г. |
 |
Улица Граф Игнатиев сакавік 1943 г. |
 |
Булевард Княз Александър Дондуков сакавік 1943 г. |
 |
Сафія, Siemens-ДТО прицепной № 345 Площад Света Неделя сакавік 1943 г. |
 |
Булевард Витоша сакавік 1943 г. |
 |
Площад Александър I Батенберг сакавік 1943 г. |
 |
Улица Александър I сакавік 1943 г. |
 |
Сафія, Ansaldo/Ernesto Breda/Marelli № 132 — маршрут 4 Улица Цар Иван Асен II 1943 г. |
 |
•София• прыкладна 1943 г. |
Цёмнае афармленне
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.