Keihan Electric Railway — Keishin interurban line (京津線)

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 803  —  803+804

Otsu, Biwako-Hamaotsu (びわ湖浜大津)

2019 m. lapkričio 10 d.
Autorius: Котофей

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 804  —  803+804

Otsu, Biwako-Hamaotsu (びわ湖浜大津)

2019 m. lapkričio 10 d.
Autorius: Котофей

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 810

Otsu, Biwako-Hamaotsu (びわ湖浜大津)

2019 m. lapkričio 10 d.
Autorius: Котофей

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 805

Kabina

Расписание в кабине

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: Palal

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 802

Otsu, Otani (大谷)

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: Palal

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 813

Kyoto, Shin-Ōmiya depot (四宮車庫)

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: Palal

Kyoto Municipal Subway — Tōzai Line

Kyoto Shiyakusho-mae station (京都市役所前駅)

У метротрама всего 4 вагона и почти половина станционных дверей не открывается когда на станции поезд интерурбана а не поезд метро.

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: Palal

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 805

Kabina

HamaotsuИнтерурбан идёт прямо, метротрам налево.

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: Palal

Otsu,  Keihan 800 series (motor)  nr. 805

Salonas, vaizdas į galą

HamaotsuПоезд, который соеденяет линию метро в Киото и линию интерурбана.

2013 m. gegužės 1 d.
Autorius: Palal