საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიცხენიანი ტრამვაი
თბილისი
Колея 900 мм.
Движение открыто 26 февраля (10 марта) 1883 г.
Передана бельгийскому "Анонимному обществу Тифлисских конно-железных дорог" 6 (18) сентября 1885 г.
Электрифицирована и перешита на колею 1000 мм в 1904-1905 гг.
Движение на конной тяге прекращено в августе 1905 г.
Конка предпринимателя Корганова (Авчальская линия):
Колея 900 мм.
Движение открыто 15 (27) октября 1889 г.
Передана бельгийскому "Анонимному обществу Тифлисских конно-железных дорог" в декабре 1906 г.
Электрифицирована и перешита на колею 1000 мм в 1910 г.
Движение на конной тяге прекращено в октябре 1910 г.
 |
ბარათაშვილის ქუჩა 27 მაისი 2023 წელი |
 |
სიონის ქუჩა 11 მაისი 2020 წელი |
 |
Михайловский проспект 1903 წელი (მიახლოებით) |
 |
Головинский проспект 1900 წელი |
 |
Солдатский базар 1900 წელი (მიახლოებით) |
 |
Головинский проспект 1900 წელი (მიახლოებით) |
 |
Эриванская площадь 1900 წელი (მიახლოებით) |
 |
Мадатовская улица 1900 წელი (მიახლოებით) |
 |
Николаевский мост 1900 წელი (მიახლოებით) |
 |
Воронцовская площадь 1900 წელი (მიახლოებით) |
 |
Эриванская площадь 1885 წელი (მიახლოებით) |
 |
Песковская улица გამოაგზავნა Siachoquero |
 |
Песковская улица გამოაგზავნა Siachoquero |
 |
Правообладатель: Баадур Коблианидзе გამოაგზავნა Siachoquero |
 |
Эриванская площадь გამოაგზავნა Siachoquero |
მუქი თემა
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.