Троллейбусы — ЛАЗ E183A1
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2107
Пульт управления кондиционером и бортовой компьютер Гранато БК-128ВА
5 июля 2022 г. Автор: Егор Дяченко
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2106
Кабина
Индикация на приборной панели — бортовой компьютер и мнемоника
4 ноября 2015 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2104
Контактора отопления и фильтр воздухозаборника компрессора находятся в очень неудобном и труднообслуживаемом месте
18 мая 2015 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2104 — Приборная панель
Индикация на приборной панели.
Работа бортового компьютера в режимах:
1. Главный (спидометр, входной ток и напряжение к/сети, ток двигателя, фазное напряжение)
2. Диагностика БСПТ
3. Энергетические показатели
4. Архив данных (запись 3 раза в секунду всех параметров — скорости, напряжения к/сети, напряжения ТЭД, силы тока ТЭД, состояния АВДУ и т.д.)
18 мая 2015 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2102
Слева: автоматический выключатель (АВДУ).
Под спойлером: (от переда) тяговый преобразователь БСПТ-180КРВ, преобразователь 600/24 БПН-215, помехоподавляющее звено.
Справа: преобразователь 600/380 ИДК-20 для питания кондиционера.
По бокам от спойлера: тормозные сопротивления
У основания левой штанги: грозоразрядник
5 мая 2015 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2102
Хвостовой отсек оборудования.
В отличие от Е183D1 здесь установлен асинхронный тяговый двигатель ДТА-2У1 и российские преобразователи.
Автоматический выключатель (АВДУ), тяговый преобразователь БСПТ-180КРВ, преобразователи БПН-215 (600/24) и ИДК-20 (600/380 для питания кондиционера), установлены на крыше.
В результате в вертикальном отсеке в корме вместо чешского тягового преобразователя Cegelec (в Е183D1) установлено всего лишь два преобразователя ИДК-10 (600/380) для питания мотор-компрессора и гидростанции.
Таким образом унификация кузовов привела к нерациональному использованию пространства и проблеме перегрева преобразователей ИДК-10.
5 мая 2015 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2106
Кабина
Страница энергетических показателей бортового компьютера ЭПРО.
7 марта 2015 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2107
Компрессор. Двигатель компрессора — асинхронный 3-х фазный; сам компрессор белорусского производства
2 декабря 2014 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2104
Кабина
Пульт управления кондиционером и бортовой компьютер Гранато БК-128ВА
18 июня 2014 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2103
Кабина
Тяговый привод Эпро обладает возможностью вывода высоковольтной схемы на экран прямо во время движения для визуального наблюдения за изменением тока и напряжения на участках цепи во время движения
26 мая 2014 г. Автор: Andrey_Sheva
|
 |
Харьков, ЛАЗ E183A1 № 2103
Салон, вид назад
Троллейбус только что завершил первый в своей жизни рейс с пассажирами и прибыл на к/ст "Улица Университетская".
6 марта 2012 г. Автор: Andrey_Sheva
|
Показано изображений: 23 из 23
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|