Старые фотографии (city trams Antwerpen 1873 — 1959)

Антверпен,  Двухосный моторный Energie  № 497   —  маршрут 2, 497+1017
Антверпен,  CGTA 2-axle trailer  № 1017   —  маршрут 2, 497+1017

Eindhalte (endstation) Suikerrui

Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.

20 августа 1955 г.
Прислал Tatralover

Антверпен,  Двухосный моторный Energie  № 499   —  маршрут 2

Eindhalte (endstation) Suikerrui

Slide from my collection, edited by The Leeds Transport Society. Author unknown.

20 августа 1955 г.
Прислал Tatralover

Антверпен,  CGTA 4-axle motor car  № 386 

Diksmuidelaan

As a result of the World Fair in Antwerp in 1930 and the expected increase in passengers, all seats were removed from a number of trams (also for the staff...) and only standing places were available. This is what was written on the tram (in both national languages at the time). To my knowledge unique: I cannot find any other passenger tram without seats. Of course, the trams (there were several) got their seats back after the exhibition.

Author unknown, photo from my collection.

1930 г.
Прислал focus1965

Meir

Современные трамвайные линии на этой улице сейчас находятся под землей.
Скан из набора старых открыток, купленных на блошином рынке

1930 г. (примерно)
Прислал alex26

Teniersplaats De Keyserlei

Современные трамвайные линии на этой улице сейчас находятся под землей.
Скан из набора старых открыток, купленных на блошином рынке

1930 г. (примерно)
Прислал alex26

Koningin Astridplein

Здание Главного вокзала.
Скан из набора старых открыток, купленных на блошином рынке

1930 г. (примерно)
Прислал alex26

Teniersplaats De Keyserlei

1930 г. (примерно)
Прислал Андрей В.

Leopold De Waelplaats

+/- 1910

1910 г. (примерно)
Прислал Андрей В.

Leysstraat

1910 г. (примерно)
Прислал Андрей В.

Nationalestraat

1910 г. (примерно)
Прислал Андрей В.