Repairs, constructed and closed lines

Улица Пушкина

Линия на подшипниковый завод. На бывшем разворотном кольце расположился открытый склад. Сохранилась лишь одна металлическая опора КС.

2022 m. birželio 18 d.
Autorius: LEKTOR

Улица Пушкина

Линия на подшипниковый завод. Четыре бетонных опоры стали последними заметными артефактами линии.

2022 m. balandžio 17 d.
Autorius: LEKTOR

Улица Пушкина

Линия на подшипниковый завод. За 10 лет исчезли остатки рельсов на переездах. Лишь в кустах у дорожной развязки можно найти концы сгнивших шпал.

2022 m. balandžio 17 d.
Autorius: LEKTOR

Улица Пушкина

Линия на подшипниковый завод.

2022 m. balandžio 17 d.
Autorius: LEKTOR

Остатки линии вдоль подшипникового завода

2013 m. birželio 9 d.
Autorius: LEKTOR

Остатки линии вдоль подшипникового завода

2013 m. birželio 9 d.
Autorius: LEKTOR

Остатки линии вдоль подшипникового завода

2013 m. birželio 9 d.
Autorius: LEKTOR

Остатки линии вдоль подшипникового завода

2013 m. birželio 9 d.
Autorius: LEKTOR

Улица Горького

Сварной шов.

2008 m. gruodžio 27 d.
Autorius: DM

ZOS tram link

К/ст "ЗОС" ("Оргсинтез")

Рельсы на втором пути разобраны метров за 30 до кольца.

2008 m. gegužės 13 d.
Autorius: Pro-man

От трамвайного треугольника на восток на расстояние порядка 1 км ходил трамвай, это единственная закрытая линия в Волжском

2008 m. gegužės 4 d.
Autorius: Vladislav Prudnikov