Строительство Красной линии

Station Beit 'Hanina (Shuafat North)

Это уже север сети. Линия только что вышла из арабской (но не палестинской) части Иерусалима. Т.е. района, где живут израильские арабы.

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Station Giv'at-Ha Mivtar (French Hill)

Отсюда будет построено служебное ответвление на депо, расположенное примерно в 400 метрах на восток

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Рекламный щит компании Alstom — одного из соучредителей проекта Citypass и поставщика вагонов

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Hayim Barlev avenue

Так делаются переезды — мощная решетка из арматуры, заливаемая бетоном. Сверху — асфальт либо брусчатка

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Ammunition Hill

Скоро будет поворот на депо — здесь сделан съезд

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Вместо столбов пока вот только такие гнезда

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Hayim Barlev avenue

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Route №1

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Неясно — это окончательный вариант стыка?

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Hayim Barlev avenue

Весь северный радиус линии уже построен. За исключением нескольких перекрестков, развязок, столбов КС и др.

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Station Shivtei Israel

Выезд с остановки в северную часть Иерусалима

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

Station Shivtei Israel

Здесь пути немного поднимаются и заходят на платформу.

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.

HaTsanhanim street

Строящаяся трамвайная линия в центре пролегает вдоль стены "Старого города". Святое место для многих. Некоторые правоверные евреи разбивают вблизи линии свои палатки на праздник Суккот и живут в них. Строящаяся линия вызвала массу протестов среди жителей города, во многом подогреваемых "маршруточниками", которых в Израиле, увы, очень много.

13 октября 2008 г.
Автор: Роман Ф.