Old photos

Hodžovo námestie

Открытка

2017 m. kovo 25 d.
Atsiuntė IKS

Rázusovo nábrežie

Замковая гора
Скан из фотоальбома "На суше и на земле". Издательство "Мысль", 1983 год. Автор фото И. Овчинников

1982 m.
Atsiuntė С. Чекалкин

Miscellaneous photos
Tramway Lines and Infrastructure

Krížna

Дом профсоюзов.
Трамвайные пути.Справа видна трамвайнная линия, которая сейчас не существует.
Скан из фотоальбома "Bratislava".
Vydato Vydavtelstvo Osveta, Bratislava, 1981.
Fotografie Miro Gregor

1980 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Фото из буклета "Братислава" 1970 г.

1970 m.
Atsiuntė Сергей Евгеньевич, Kara-biner

Hviezdoslavovo námestie

Фото из буклета "Братислава" 1970 г.

1970 m.
Atsiuntė Сергей Евгеньевич, Kara-biner

Bratislava,  Tatra T3  nr. 294   —  maršrutas 2

Vajnorská Tomášikova

1969 m. spalio 5 d.
Autorius: Schlangenbad

Bratislava,  Tatra T2  nr. 229   —  maršrutas 7

Konečná zastávka "ŽST Vinohrady"

1969 m. spalio 5 d.
Autorius: Schlangenbad

Bratislava,  SGP-DPMB 2-axle trailer car  nr. 137   —  maršrutas 5

Špitálska

Špitálska ulica (?)

1969 m. spalio 5 d.
Autorius: Schlangenbad

Bratislava,  Škoda T11/0  nr. 227   —  maršrutas 17

Záhradnícka

1969 m. spalio 5 d.
Autorius: Schlangenbad

Bratislava,  Škoda 9Tr13  nr. 96   —  maršrutas 15

Slovinská Bulharská

1969 m. spalio 5 d.
Autorius: Schlangenbad

Bratislava,  Škoda 8Tr9  nr. 170   —  maršrutas 11

1969 m. spalio 5 d.
Autorius: Schlangenbad

Hviezdoslavovo námestie

"Hotel Garlton".
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Mayerova

1969 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Kamenné námestie

Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Guntherov

1969 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Šafárikovo námestie

"Univerzita Komenského na Šafárikovom námestí"
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: Prebal A Vazbu Narhol Osvald A.

1969 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Februárového víťazstva (Račianska)

"Obytne Bloky na ulici Februárového víťazstva"
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Klapper

1969 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Gábora Steinera (Krížna)

"Obytny blok na ulici Gábora Steinera".
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: Jan Andel

1969 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Hurbanovo námestie

Скан с почтовой открытки "Bratislava".
Издательство "VPL", 1968.
Foto: Ladislav Sitensky

1968 m. (maždaug)
Atsiuntė С. Чекалкин

Karloveská

автор: Matúš Šrámek фото предоставлено: Tibor Kopča источник: http://www.karlovaves.ahoj.sk/node1.html

1968 m.
Atsiuntė Qvad

Karloveská

автор: Matúš Šrámek фото предоставлено: Tibor Kopča источник: http://www.karlovaves.ahoj.sk/node1.html

1968 m.
Atsiuntė Qvad

Bratislava,  Tatra T2  nr. 6002   —  maršrutas 5

Račianska Račianske mýto

Photo Robert Temmerman (†), photo from my own collection.

1963 m. gegužės 17 d.
Atsiuntė Tatralover

Rybné námestie

Автор неизвестен

1959 m.
Atsiuntė Qvad

Maps

Схема маршрутов ГТ Братиславы 1957,
публикуется с разрешения владельца оригинала, Roman Delikat www.ron-del.net

1957 m.
Atsiuntė Qvad

Schöndorferstraße (Obchodná)

1920 m. (maždaug)
Atsiuntė Qvad

Elisabethgasse (Radlinského)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. Bratislava 1991

1918 m.
Atsiuntė Qvad

Kossuthplatz (Hviezdoslavovo námestie)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919, vyd. Práca, Bratislava 1991.
Дорога состояла из трех секций:
— от центра Вены (Grossmarkthalle) до Gross Schwechat с питанием постоянным током 600 V
— междугородняя секция от Gross Schwechat до Köpcsény/Kittsee (совр. Копчаны) с питанием переменным током 15kV, 16 2/3 Hz.
— от Копчан до Братиславы с питанием постоянным током 500 V.
На станциях Gross Schwechat и Köpcsény/Kittsee производилась замена локомотива.
Регулярное движение интерурбана Вена — Прессбург началось 5.2.1914, маршрут в пределах города был: Most-Vajanského náb.-Mostová-Jesenského-štúrova-Most, ширина колеи — 1435 мм, поэтому путь в пределах города был трехрельсовым. Поезд ходил 6 раз в день, длительность в одну сторону 2ч 45мин, прямое сообщение было до 1934, когда братиславская часть дороги передана BEUS (Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť) и переделана на метровую. От 1.1.1935 до 9.10.1938 от Штуровой ул. до Петржалки ходил трамвай Е, некоторые рейсы были до гос. границы, где можно было пересесть на поезд до Вены.

1915 m.
Atsiuntė Qvad

Grassalkovich Platz (Hodžovo námestie)

1914 m.
Autorius: Qvad

Marktplatz (Námestie Slovenského národného povstania)

Открытка
Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1912 m.
Atsiuntė Qvad

Marktplatz (Námestie Slovenského národného povstania)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. Bratislava 1991

1910 m.
Atsiuntė Qvad

Stefaniestraße (Štefánikova)

Открытка
Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1909 m. birželio 1 d.
Atsiuntė Qvad

König Ludwig Platz (Hurbanovo námestie)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1908 m.
Atsiuntė Qvad