Old photos

Hodžovo námestie

Открытка

25 mars 2017
Posté par IKS

Rázusovo nábrežie

Замковая гора
Скан из фотоальбома "На суше и на земле". Издательство "Мысль", 1983 год. Автор фото И. Овчинников

1982
Posté par С. Чекалкин

Miscellaneous photos
Tramway Lines and Infrastructure

Krížna

Дом профсоюзов.
Трамвайные пути.Справа видна трамвайнная линия, которая сейчас не существует.
Скан из фотоальбома "Bratislava".
Vydato Vydavtelstvo Osveta, Bratislava, 1981.
Fotografie Miro Gregor

à peu près 1980
Posté par С. Чекалкин

Фото из буклета "Братислава" 1970 г.

1970
Posté par Сергей Евгеньевич, Kara-biner

Hviezdoslavovo námestie

Фото из буклета "Братислава" 1970 г.

1970
Posté par Сергей Евгеньевич, Kara-biner

Bratislava,  Tatra T3  N°. 294   —  ligne 2

Vajnorská Tomášikova

5 octobre 1969
Auteur: Schlangenbad

Bratislava,  Tatra T2  N°. 229   —  ligne 7

Konečná zastávka "ŽST Vinohrady"

5 octobre 1969
Auteur: Schlangenbad

Bratislava,  SGP-DPMB 2-axle trailer car  N°. 137   —  ligne 5

Špitálska

Špitálska ulica (?)

5 octobre 1969
Auteur: Schlangenbad

Bratislava,  Škoda T11/0  N°. 227   —  ligne 17

Záhradnícka

5 octobre 1969
Auteur: Schlangenbad

Bratislava,  Škoda 9Tr13  N°. 96   —  ligne 15

Slovinská Bulharská

5 octobre 1969
Auteur: Schlangenbad

Bratislava,  Škoda 8Tr9  N°. 170   —  ligne 11

5 octobre 1969
Auteur: Schlangenbad

Hviezdoslavovo námestie

"Hotel Garlton".
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Mayerova

à peu près 1969
Posté par С. Чекалкин

Kamenné námestie

Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Guntherov

à peu près 1969
Posté par С. Чекалкин

Šafárikovo námestie

"Univerzita Komenského na Šafárikovom námestí"
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: Prebal A Vazbu Narhol Osvald A.

à peu près 1969
Posté par С. Чекалкин

Februárového víťazstva (Račianska)

"Obytne Bloky na ulici Februárového víťazstva"
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: A. Klapper

à peu près 1969
Posté par С. Чекалкин

Gábora Steinera (Krížna)

"Obytny blok na ulici Gábora Steinera".
Скан из фотоальбома "Bratislava". Osveta, 1970. Foto: Jan Andel

à peu près 1969
Posté par С. Чекалкин

Hurbanovo námestie

Скан с почтовой открытки "Bratislava".
Издательство "VPL", 1968.
Foto: Ladislav Sitensky

à peu près 1968
Posté par С. Чекалкин

Karloveská

автор: Matúš Šrámek фото предоставлено: Tibor Kopča источник: http://www.karlovaves.ahoj.sk/node1.html

1968
Posté par Qvad

Karloveská

автор: Matúš Šrámek фото предоставлено: Tibor Kopča источник: http://www.karlovaves.ahoj.sk/node1.html

1968
Posté par Qvad

Bratislava,  Tatra T2  N°. 6002   —  ligne 5

Račianska Račianske mýto

Photo Robert Temmerman (†), photo from my own collection.

17 mai 1963
Posté par Tatralover

Rybné námestie

Автор неизвестен

1959
Posté par Qvad

Maps

Схема маршрутов ГТ Братиславы 1957,
публикуется с разрешения владельца оригинала, Roman Delikat www.ron-del.net

1957
Posté par Qvad

Schöndorferstraße (Obchodná)

à peu près 1920
Posté par Qvad

Elisabethgasse (Radlinského)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. Bratislava 1991

1918
Posté par Qvad

Kossuthplatz (Hviezdoslavovo námestie)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919, vyd. Práca, Bratislava 1991.
Дорога состояла из трех секций:
— от центра Вены (Grossmarkthalle) до Gross Schwechat с питанием постоянным током 600 V
— междугородняя секция от Gross Schwechat до Köpcsény/Kittsee (совр. Копчаны) с питанием переменным током 15kV, 16 2/3 Hz.
— от Копчан до Братиславы с питанием постоянным током 500 V.
На станциях Gross Schwechat и Köpcsény/Kittsee производилась замена локомотива.
Регулярное движение интерурбана Вена — Прессбург началось 5.2.1914, маршрут в пределах города был: Most-Vajanského náb.-Mostová-Jesenského-štúrova-Most, ширина колеи — 1435 мм, поэтому путь в пределах города был трехрельсовым. Поезд ходил 6 раз в день, длительность в одну сторону 2ч 45мин, прямое сообщение было до 1934, когда братиславская часть дороги передана BEUS (Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť) и переделана на метровую. От 1.1.1935 до 9.10.1938 от Штуровой ул. до Петржалки ходил трамвай Е, некоторые рейсы были до гос. границы, где можно было пересесть на поезд до Вены.

1915
Posté par Qvad

Grassalkovich Platz (Hodžovo námestie)

1914
Auteur: Qvad

Marktplatz (Námestie Slovenského národného povstania)

Открытка
Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1912
Posté par Qvad

Marktplatz (Námestie Slovenského národného povstania)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. Bratislava 1991

1910
Posté par Qvad

Stefaniestraße (Štefánikova)

Открытка
Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1 juin 1909
Posté par Qvad

König Ludwig Platz (Hurbanovo námestie)

Фото из книги J. Cmorej, M. Gažo. Pressburg — Pozsony — Bratislava 1883 — 1919. изд. Práca, Bratislava 1991

1908
Posté par Qvad