Tram depo: Poruba
Строительство начато в 1955-м году, когда в Остраву приходили первые вагоны Т1. Депо было введено в эксплуатацию в 1960-м году. Строительство было полностью закончено в 1962-м году. Официальная вместимость депо — 192 вагонов.
 |
Ostrava, Škoda 39T ForCity Smart nr. 1788
Vozovna Poruba
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Ostrava, Vítkovice 2-axle motor car nr. 94
Vozovna Poruba
First part of excursion in Poruba depot was ride in old tram.
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Ostrava, KPS 2-axle motor car nr. 50 Ostrava, SMMD 2-axle motor car nr. 8002 (2)
Vozovna Poruba
Historické tramvaje byly kvůli povodním dočasně přemístěny z dílen do porubské vozovny.
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Vozovna Poruba
Simulátor tramvaje
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Vozovna Poruba
Simulátor tramvaje
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Vozovna Poruba
Simulátor tramvaje
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Ostrava, Škoda 39T ForCity Smart nr. 1788
Vozovna Poruba
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Ostrava, Škoda 39T ForCity Smart nr. 1788
Vozovna Poruba
2024 m. spalio 12 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Ostrava, Stadler Tango NF2 nr. 1709
Vozovna Poruba
♫ Welcome to the (urban) jungle... ♫
2023 m. gegužės 15 d. Autorius: Tučňák
|
 |
Vozovna Poruba
Автор фото Рустем Таджиханов. Фотография публикуется с разрешения автора
2012 m. vasario 17 d. Atsiuntė Артур Мыскин
|
 |
Ostrava, Kopřívnice 2-axle motor car nr. 24 Ostrava, KPS 2-axle motor car nr. 50
Vozovna Poruba
2011 m. spalio 1 d. Autorius: martin
|
 |
Ostrava, Tatra T3SUCS nr. 920
Vozovna Poruba
2011 m. spalio 1 d. Autorius: martin
|
 |
Ostrava, Kopřívnice 2-axle motor car nr. 24 Ostrava, KPS 2-axle motor car nr. 50
Vozovna Poruba
2011 m. spalio 1 d. Autorius: martin
|
 |
Vozovna Poruba
2010 m. birželio 12 d. Autorius: D.Möschke
|
 |
Vozovna Poruba
T3R.P car left, right T3SUCS.
2010 m. birželio 12 d. Autorius: Cernma16
|
Rodoma nuotraukų: 30 iš 33
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
|