Metro cars

Kennebunkport,  Brill motor car  Nr 0521   —  5106-0521
Kennebunkport,  St. Louis Boston Type 3  Nr 5106  —  5106-0521

Seashore Trolley Museum

Photo by Derek Carter

https://www.flickr.com/photos/146757535@N05/48450126252/
License: CC BY-NC 2.0

3 sierpnia 2019 r.
Przysłał AlexSan

Seashore Trolley Museum

11 września 2018 r.
Autor: Dissident

Seashore Trolley Museum

11 września 2018 r.
Autor: Dissident

Kennebunkport,  ACF R4  Nr 800

Seashore Trolley Museum

11 września 2018 r.
Autor: Dissident

Seashore Trolley Museum

11 września 2018 r.
Autor: Dissident

Kennebunkport,  Marmon-Herrington TC49  Nr 336 

Seashore Trolley Museum

Photo by Gail Frederick

https://www.flickr.com/photos/galfred/221435817/
License: CC BY 2.0

19 sierpnia 2006 r.
Przysłał AlexSan

Kennebunkport,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  Nr 18 

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  Nr 18 

Salon, naprzód

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Brill PTC Type B-2  Nr 1023 

Вагон 1023 сети междугороднего метро Филадельфия — Камден производства J. G. Brill 1938 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  PCC  Nr 3292 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г., вагон бостонского метро модели Osgood Bradley 1927 г., бостонский трамвай РСС (лат.) 1951 г., подъёмный кран 3246 бостонского метро модели Industrial Works 1916 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Pullman Blue Line Type 2  Nr 0547 
Kennebunkport,  Pullman Blue Line Type 2  Nr 0546 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г. до рестоврации

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Pullman Main Line Type 11  Nr 01179 
Kennebunkport,  Pullman Main Line Type 11  Nr 01178 

Вагоны красной линии бостонского метро модели Pullman-Standard 1958 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Kennebunkport,  Marmon-Herrington TC49  Nr 336 

Бывшие филадельфийцы: вагон метро модели Budd 1964 г. и троллейбус Marmon-Herrington 1955 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультрасовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г. по аналогии с программой PCC (лат.) в трамвостроении 1930-х г. Два вагона были построены заводом St. Louis Car Company. К сожалению, дальше эксперимента не пошло...

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 sierpnia 2005 r.
Autor: Ymtram