Вагоны метро

Кеннебанкпорт,  Brill моторный  № 0521   —  5106-0521
Кеннебанкпорт,  St. Louis Boston Type 3  № 5106  —  5106-0521

Seashore Trolley Museum

Photo by Derek Carter

https://www.flickr.com/photos/146757535@N05/48450126252/
License: CC BY-NC 2.0

3 жніўня 2019 г.
Даслаў AlexSan

Seashore Trolley Museum

11 верасня 2018 г.
Аўтар: Dissident

Seashore Trolley Museum

11 верасня 2018 г.
Аўтар: Dissident

Кеннебанкпорт,  ACF R4  № 800

Seashore Trolley Museum

11 верасня 2018 г.
Аўтар: Dissident

Seashore Trolley Museum

11 верасня 2018 г.
Аўтар: Dissident

Кеннебанкпорт,  Marmon-Herrington TC49  № 336 

Seashore Trolley Museum

Photo by Gail Frederick

https://www.flickr.com/photos/galfred/221435817/
License: CC BY 2.0

19 жніўня 2006 г.
Даслаў AlexSan

Кеннебанкпорт,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  № 18 

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Кеннебанкпорт,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  № 18 

Салон, вiд наперад

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Кеннебанкпорт,  Brill PTC Type B-2  № 1023 

Вагон 1023 сети междугороднего метро Филадельфия — Камден производства J. G. Brill 1938 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Кеннебанкпорт,  PCC  № 3292 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г., вагон бостонского метро модели Osgood Bradley 1927 г., бостонский трамвай РСС (лат.) 1951 г., подъёмный кран 3246 бостонского метро модели Industrial Works 1916 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Кеннебанкпорт,  Pullman Blue Line Type 2  № 0547 
Кеннебанкпорт,  Pullman Blue Line Type 2  № 0546 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г. до рестоврации

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Кеннебанкпорт,  Pullman Main Line Type 11  № 01179 
Кеннебанкпорт,  Pullman Main Line Type 11  № 01178 

Вагоны красной линии бостонского метро модели Pullman-Standard 1958 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Кеннебанкпорт,  Marmon-Herrington TC49  № 336 

Бывшие филадельфийцы: вагон метро модели Budd 1964 г. и троллейбус Marmon-Herrington 1955 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультрасовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г. по аналогии с программой PCC (лат.) в трамвостроении 1930-х г. Два вагона были построены заводом St. Louis Car Company. К сожалению, дальше эксперимента не пошло...

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

20 жніўня 2005 г.
Аўтар: Ymtram