U-Bahn — Rolling stock
 |
Berlynas, BVG AI Bw nr. 753
Straße der Pariser Kommune
U-Bahnbeiwagen AIB №753 (1926)
2012 m. kovo 21 d. Autorius: M. N.
|
 |
Berlynas, BVG AI Bw nr. 753
Straße der Pariser Kommune
U-Bahnbeiwagen AIB №753 (1926)
2012 m. kovo 21 d. Autorius: M. N.
|
 |
Интерьер широкопрофильного состава типа H
2010 m. liepos 10 d. Autorius: BOSS
|
 |
Berlynas, BVG A3L71 nr. 779
Salonas, vaizdas į galą
Интерьер узкопрофильного вагона типа А3 №779
2010 m. birželio 8 d. Autorius: Павел Иркутск
|
 |
Интерьер узкопрофильного вагона типа GII — наследие Восточного Берлина
2010 m. birželio 8 d. Autorius: Павел Иркутск
|
 |
Интерьер узкопрофильного вагона серии G, производившейся для линии A в Восточном Берлине
2009 m. rugpjūčio 22 d. Autorius: Prosek
|
 |
Berlynas, BVG H01 nr. 5045-6 — maršrutas U5 S-Bahn — Rolling stock U-Bahn — line U5 S-Bahn — Lines and infrastructure
S- und U-Bahnhof Wuhletal
Второй раз к строительству метро в столице ГДР обратились в середине 1980-х в связи с развитием района новостроек и необходимости обеспечить его скоростным транспортом. Первоначальный проект строительства ответвления S-Bahn был отклонён из-за дефицита пропускной способности линии и был поддержан проект наземного продления линии метро Е (U5) с организацией кросс-платформенной пересадки на линию S-Bahn. На фото пересадочная станция с прохождением путей метро посерёдке.
Фото / Photo: Standardizer, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B...tal.jpg, CC-BY-SA
2008 m. vasario 23 d. Atsiuntė Aviateur
|
 |
Интерьер узкопрофильного вагона серии A3L92
2006 m. rugpjūčio 13 d. Autorius: пассат
|
 |
Leipzig — Old photos • Alte Fotos Leipzig — Vehicles from other cities • Fahrzeuge aus anderen Städten
Leipzig, Altes Messegelände
Необходимость замены старых узкопрофильных вагонов типа A возникла ещё в конце 1960-х гг., но создание и производство уникального и не очень серийного типа вагонов при достаточно развитом вагоно- и локомотивостроении в ГДР затянулось, новые вагоны регулярно показывали на ежегодной выставке в Лейпциге, но массовая и окончательная замена старых вагонов на линии A (ныне U2) состоялась только в 1987-1989 гг.
Фото / Foto: Häßler, Ulrich, фото из Федерального архива Германии
Bundesarchiv, Bild 183-U0312-0113 / CC-BY-SA
1979 m. kovo 12 d. Atsiuntė Aviateur
|
 |
Статья о новых вагонах типа G из журнала "Метрострой" №5, 1975 г.
1975 m. Atsiuntė Андрей В.
|
Rodoma nuotraukų: 22 iš 22
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
Į sistemų sąrašą
|