|
Городской электротранспорт |
Старые фото — Тильзитский трамвай
1901-1944
 |
Советск, Двухосный моторный вагон № 9 — маршрут 2, 9-16 Советск, Двухосный прицепной вагон № 16 — маршрут 2, 9-16
Источник: Музей города Кёнигсберг.
1942 г. (примерно) Прислал Женяй Огонь
|
 |
Советск, Двухосный моторный вагон № 10 — маршрут 2
В во время Второй Мировой войны на Тильзитском трамвае работали женщины.
Источник: Музей города Кёнигсберг.
1942 г. (примерно) Прислал Женяй Огонь
|
 |
Hohen Tor
The tramway line on Hohe Tor between 1937-1944, with only one last tramway line Engelsberg — Splitter remaining in operation, while other tracks had been already removed from the square.
• • •
Трамвайная линия на Hohe Tor в 1937-1944 годах, когда в городе оставалась только одна последняя трамвайная линия Engelsberg — Splitter, а все остальные пути уже были убраны с площади.
Источник: Музей истории города Советска.
1940 г. (примерно) Прислал Ymtram
|
 |
Советск, Двухосный моторный вагон № 12 — маршрут 2
Waldfriedhof
Siegfried Bufe "Straßenbahnen in West-und Ostpreußen".
1940 г. Прислал Женяй Огонь
|
 |
Старые фото — Кляйнбан
Fletcherplatz
The Kleinbahn line Tilsit — Mikieten on the right.
The electrified freight line to the riverport in the middle.
The city tramway line via Deutsche Strasse on the left.
• • •
Линия кляйбана Тильзит — Mikieten справа.
Электрифицированная грузовая линия к речному порту посередине.
Городская трамвайная линия по Deutsche Strasse слева.
Source: Bernhard Waldmann collection
1935 г. Прислал Ymtram
|
 |
Старые фото — Кляйнбан
Memelstraße
An electrified freight line to the riverport.
It assumed that this line was connected to both the Kleinbahn line into Lithuania and the city tramway system.
• • •
Электрифицированная грузовая линия к речному порту.
Предполагается, что линия была соединена как с линией Kleinbahn в Литву, так и с сетью городского трамвая.
Source: Bernhard Waldmann collection
1930 г. Прислал Ymtram
|
 |
Hohen Tor
Открытка.
Копия: Музей истории города Советска
1927 г. (примерно) Прислал Женяй Огонь
|
 |
Deutsche Straße
Postcard.
Source: Bernhard Waldmann collection
29 октября 1918 г. Прислал Ymtram
|
 |
Hohe Straße
Postcard.
Source: Bernhard Waldmann collection
1916 г. Прислал Ymtram
|
 |
Советск, Двухосный моторный вагон № 9
http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Трамвай1.jpg
В 1914 году Тильзит был занят русскими войсками около трех недель. После германского великого наступления в Балтии в 1915 году, тысячи русских солдат и офицеров попали в плен.На фотографии их ведут через город.
Июнь 1915 г. Прислал Женяй Огонь
|
 |
Stolbecker Straße
The line to Splitter.
Postcard.
Copy from Pastvu.com.
1915 г. Прислал Ymtram
|
 |
Splitterer Straße
The line to Splitter.
Postcard.
Copy from Pastvu.com.
1915 г. (примерно) Прислал Ymtram
|
 |
Königsberger Straße
The line to Kallkappen.
Postcard.
Copy from Pastvu.com.
1915 г. Прислал Ymtram
|
 |
Советск, Двухосный моторный вагон № 8
Lindenstrasse
Открытка.
Главный вход в парк со стороны Andstrasse (ныне улица Матросова).
Источник: форум "Подземелья Кёнигсберга".
1915 г. (примерно) Прислал Женяй Огонь
|
 |
Старые фото — Кляйнбан
Memelstraße
An electrified freight line to the riverport.
It assumed that this line was connected to both the Kleinbahn line into Lithuania and the city tramway system.
• • •
Электрифицированная грузовая линия к речному порту.
Предполагается, что линия была соединена как с линией Kleinbahn в Литву, так и с сетью городского трамвая.
Source: Bernhard Waldmann collection
1914 г. Прислал Ymtram
|
 |
Dammstraße
Postcard.
1914 г. (примерно) Прислал Женяй Огонь
|
Показано изображений: 30 из 74
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|
|