Old photos MIVB / STIB
 |
Brussels, BN PCC series 7500 № 7578 — მარშრუტი 19 Incidents / Accidents
Station Luxembourg — Luxemburg (Trône — Troon)
Statistically, it happens every 10 years that someone tries to get into the tram tunnel with his car. Sometimes along the tracks, sometimes along the stairs... It always ends badly for the car.
Photo: Herbert Heller (Belgium).
Negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
თებერვალი 1979 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, BN PCC series 7500 № 7508 — მარშრუტი 102
Jamarlaan — Boulevard Jamar
В годах 1979-1988 вся серия 7501-7598 была переделана из односторонних в двухсторонные вагоны, с перенумерацией в 7701-7798.
Фото: Peter Boehm, Düsseldorf
1979 წელი გამოაგზავნა Ааре Оландер
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 № 40
Kuregemsestraat — Rue de Cureghem
Photo and negative from my collection.
Author: Herbert Heller.
A photo of the newly rebuilt tram. Only the inscription 'service' needed to be painted.
დეკემბერი 1976 წელი (მიახლოებით) გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 № 40
Kuregemsestraat — Rue de Cureghem
Photo and negative from my collection.
Author: Herbert Heller.
The conversion from passenger tram to work tram is not yet complete.
The tram could already drive independently.
ოქტომბერი 1976 წელი (მიახლოებით) გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, TARS Lightweight № 4242
Station Ukkel Kalevoet — Uccle Calevoet
This tram was saved from demolition and ended up in Brussels, where it has been preserved for 15 years. In the meantime, the tram has returned to Austria.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
მაისი 1976 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 № 40 Brussels, T. B. Standard motor car № 34
Boulevard du Midi — Zuidlaan
Photo and negative from my collection.
Author: Herbert Heller.
An interesting photo: the conversion from passenger tram to work tram is not yet complete.
მარტი 1976 წელი (მიახლოებით) გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, BN PCC series 7000 № 7058 — მარშრუტი 55
PCC #7058 late on a sunny Spring day.
25 აპრილი 1975 წელი ავტორი: James Bradley
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 № 5009 — მარშრუტი 62
Boulevard Anspach — Anspachlaan
Photo and negative from my collection.
Author: Herbert Heller.
დეკემბერი 1974 წელი (მიახლოებით) გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, BN PCC series 7500 № 7529 Incidents / Accidents
The tram burnt completely after a farmers' demonstration that got out of control. The tram would never be rebuilt and was demolished shortly after.
Photo: Herbert Heller (Belgium).
Negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
სექტემბერი 1974 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, BN PCC series 7000 № 7021 — მარშრუტი 23 Incidents / Accidents
Prinses Elisabehtlaan — Avenue Princesse Elisabeth
Photo René Stevens (†), original photo from my own collection.
19 ივლისი 1971 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, BN PCC series 7000 № 7021 Incidents / Accidents
Prinses Elisabehtlaan — Avenue Princesse Elisabeth
Photo René Stevens (†), original photo from my own collection.
19 ივლისი 1971 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, T. B. Standard motor car № 38 Brussels, BN PCC series 7000 № 7057
Place Sainte-Catherine — Sint-Katelijneplein
Author Mega Anorak
ივლისი 1970 წელი გამოაგზავნა reshz
|
 |
Brussels, T. B. Standard motor car № 1409 — მარშრუტი 55, 1409+137 Brussels, T. B. Standard trailer car № 137 — მარშრუტი 55, 1409+137 Incidents / Accidents
Barrière de Saint-Gilles — Bareel van Sint-Gillis
Photo: Herbert Heller (Belgium).
Negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
თებერვალი 1970 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, T. B. Standard trailer car № 137 — მარშრუტი 55, 1409+137 Brussels, T. B. Standard motor car № 1409 — მარშრუტი 55, 1409+137 Incidents / Accidents
Barrière de Saint-Gilles — Bareel van Sint-Gillis
Photo: Herbert Heller (Belgium).
Negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
თებერვალი 1970 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 № 5001 — მარშრუტი 44
Tervurenlaan — Avenue de Tervueren
Author Mega Anorak
ივლისი 1969 წელი გამოაგზავნა reshz
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 9000 № 9032 — მარშრუტი 23
Author Mega Anorak
ივლისი 1969 წელი გამოაგზავნა reshz
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 9000 № 9064 — მარშრუტი 94
Author Mega Anorak
ივლისი 1969 წელი გამოაგზავნა reshz
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 (modernized) № 5021 — მარშრუტი 41 Brussels, MIVB/STIB Series 5000 (modernized) № 5023 — მარშრუტი 41
Tervurenlaan — Avenue de Tervueren
Photo and negative from my collection.
Author: Herbert Heller.
Many photos are still taken at the same spot by tram enthusiasts today.
However, there was no tram museum or any other activity in 1969.
The trams in the photos are not P.C.C.'s, but both are rebuilt four-axles, which have been given a new (P.C.C.) body.
Both trams still exist: one of them ended up in the museum as a work tram, the other is reported to still exist in Canada, although its fate (now: 2023) is particularly uncertain.
ივლისი 1969 წელი (მიახლოებით) გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, BN PCC series 7000 № 7093 — მარშრუტი 25 Incidents / Accidents
Boulevard General Jacques — Generaal Jacqueslaan
Photo: Herbert Heller (Belgium).
Negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
ივნისი 1969 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, ACEC/Brossel № 402 Brussels, ACEC/Brossel № 6023
Depot Haacht
In the 1960s, few thought about the preservation of vehicles: this was the case both in Belgium and the rest of the world.
There were a number of exceptions, including the author of this photograph. A large part of the existing historical collection (in Belgium) is due to them. They did an incredible job at the time, rescuing the most interesting vehicles from scrapping and taking them into temporary storage, waiting for a definitive solution to be found. After all, there was no question of museums or other interested parties at the time. After acquisition, both trolleybuses were temporarily parked *outside* next to a depot of N.M.V.B./S.N.C.V.
In the end, most of the vehicles they rescued ended up in museums in good condition, and this also applies to both trolleybuses.
Respect for those who realised this in difficult circumstances at the time.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
28 ოქტომბერი 1967 წელი გამოაგზავნა focus1965
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 9000 № 9026 — მარშრუტი 20
Jamarlaan — Boulevard Jamar
აგვისტო 1964 წელი ავტორი: Tatralover
|
 |
Brussels, 2-axle motor car № 63
Boulevard Leopold II — Leopold II laan
აგვისტო 1964 წელი ავტორი: Tatralover
|
 |
Brussels, T. B. Standard motor car № 1102 — მარშრუტი 15
Boulevard du Jardin Botanique — Kruidtuinlaan
აგვისტო 1964 წელი ავტორი: Tatralover
|
 |
Brussels, BN PCC series 7000 № 7114 — მარშრუტი 14
Boulevard Bischoffsheim — Bischoffsheimlaan
აგვისტო 1964 წელი ავტორი: Tatralover
|
 |
Brussels, MIVB/STIB Series 5000 (modernized) № 5020 — მარშრუტი 81
Noordstation — Gare du Nord
აგვისტო 1964 წელი ავტორი: Tatralover
|
ნაჩვენებია სურათები: 30 62 -დან
სურათები გაფილტურლია თარიღით,ზემოთ ყველაზე ახლები.
სისტემების ჩამონათალზე
|