TransPhotoГородской электротранспорт

Схемы

Копенгаген

162 КБ
5
284

Схема 4-ой линии Копенгагенского метро со строящимся участком. Строящийся участок состоит из 5 станций и соединит главный ж/д вокзал с ж/д платформой на юге Копенгагена. Дата открытия — 2024 год. Кружки на красной линии обозначают совместные пересадочные станции между линиями М3 (кольцевая) и М4. Я забыл подчеркнуть станцию "Главный вокзал" как конечную, но зато после открытия продления такое изменение вряд-ли будет актуальным. Помимо кольцевой линии М3, обозначены также линии М1 и М2, региональные поезда (обозначаются логотипом датских железных дорог) и поезда пригородного сообщения (S-tog).

15 июня 2024 г.
Автор: TransportnyKirill

200 КБ
682

Station Vestamager

Схема линий, после введения в экплуатацию линий 3 и 4

7 октября 2019 г.
Автор: Олег Мохов

490 КБ
3
1117

Линии городской электрички и метро Копенгагена (Дания) / Copenhagen Metro and S-train network map, 2019

Схема движения городских электричек (S-tog) и метро города Копенгагена. Состояние на лето 2019 года.
Эта схема не является оффициальной, но актуальной. Я решил избавится от лишних линий электрички, объединив их по две, так как, в отличии от предыдущих лет, они удобно совпадают, что даёт возможность сделать схему более читаемой и не перегруженной. Без того, я добавил и все 3 линии метро, в том числе и недавно открытую кольцевую М3 (Cityringen). Местные линии поездов (Lokaltog) в схему не добавлены, так как оффициально не являются частью городской транспортой системы, но в будущем это можно будет сделать.

10 сентября 2019 г. (примерно)
Автор: WoWo

282 КБ
462

Новое ПО для диспетчерского центра линий М1 и М2 в Копенгагене в процессе тестирования/New central office software for Copenhagen Metro lines 1 & 2 under test

28 февраля 2017 г.
Автор: e_kalish

257 КБ
980

Схема линий метро, городской и пригородных железных дорог г.Копенгаген. Схема из туристической карты "CPH citymap" 2006/2007.

Прислал Олександр


Показано изображений: 5 из 5
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.