Mountain Aleksoto Funicular
 |
Aleksoto funikulierius
Вид с нижней станции.
30 aprīli 2012 g. Autors: УРИЦКИЙ
|
 |
Kauņa, Amlit № 1 Kauņa, Amlit № 2
Aleksoto funikulierius
На первом этапе реконструкции полностью заменили рельсы, укрепили полотно, поменяли контактную сеть с опорами и сделали капремонт вагонов. Весной предстоит ремонт обеих станций.
14 janvāri 2012 g. Autors: KNS
|
 |
Kauņa, Amlit № 2 Kauņa, Amlit № 1
Aleksoto funikulierius
Вагоны на разъезде.
1 jūnija 2010 g. Autors: KNS
|
 |
Kauņa, Amlit № 1 Kauņa, Amlit № 2
Aleksoto funikulierius
Вагоны на разъезде
27 septembri 2009 g. Autors: KNS
|
 |
Aleksoto funikulierius
Нижняя станция. Открыт 6 декабря 1935 года. Один путь с разъездом. Длина пути - 142 м. Градиент - 29,5%. Привод электрический. Принадлежит троллейбусному парку АО "Аутролис"
27 septembri 2009 g. Autors: KNS
|
 |
Kauņa, Amlit № 1 Kauņa, Amlit № 2
Aleksoto funikulierius
Вагоны на разъезде, обратите внимание на барабанные токосъёмники
28 jūlija 2007 g. Autors: Vladislav Prudnikov
|
 |
Kauņa, Amlit № 1 Kauņa, Amlit № 2
Aleksoto funikulierius
Вагоны на разъезде, обратите внимание на барабанные токосъёмники
28 jūlija 2007 g. Autors: Vladislav Prudnikov
|
 |
Aleksoto funikulierius
Нижняя станция на фоне Немана и Нового города
28 jūlija 2007 g. Autors: Vladislav Prudnikov
|
 |
Aleksoto funikulierius
Нижняя станция. Летом 2007 фуникулёр не работал, сбоку есть лестница
28 jūlija 2007 g. Autors: Vladislav Prudnikov
|
 |
Kauņa, Amlit № 1 Kauņa, Amlit № 2
Aleksoto funikulierius
Для каждого вагона имеется своя двухпроводная контактная сеть троллейбусного типа.
28 jūlija 2007 g. Autors: Vladislav Prudnikov
|
Ir paradīts attēls: 18 no 18
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
Uz sistēmu sarakstu
|